ABS处于制动压力增大阶段时，进、出液电磁阀的状态是（）。A、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀断电，关闭制动轮缸出液通道B、进液电磁阀断电，关闭制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道C、进液电磁阀通电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道D、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道

题目

ABS处于制动压力增大阶段时，进、出液电磁阀的状态是（）。

  • A、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀断电，关闭制动轮缸出液通道
  • B、进液电磁阀断电，关闭制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
  • C、进液电磁阀通电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
  • D、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
相似考题

1.制冷装置供液电磁阀如进、出口反接将会______。A.不能开启B.不能关闭C.严重节流D.发热

2.制动系统气液主缸主要由（）。A、加力器B、制动轮缸C、制动器D、制动主缸

3.值班人员夜间巡查储罐区域须检查所有储罐的阀门开启标准为：出液阀门全部关闭，进液阀门全部开启。

4.单级氨冷系统正常运行中，油分离器阀门的调正应为（）。A、进、出阀门开启B、进、出阀门关闭C、放油阀开启D、放油阀关闭E、供液阀开启F、供液阀关闭

更多“ABS处于制动压力增大阶段时，进、出液电磁阀的状态是（）。A、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀断电，关闭制动轮缸出液通道B、进液电磁阀断电，关闭制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道C、进液电磁阀通电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道D、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道”相关问题

  • 第1题：

    压缩机采用气量调节控制方式电磁阀通电时，压力输送的冷却液经（）进入吸气阀定位器，迫使吸气全开。

    • A、进气阀
    • B、放气电磁阀
    • C、排气阀
    • D、加载电磁阀

    正确答案:D

  • 第2题：

    在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在ABS的常规制动阶段（）。

    • A、ABS并不介入制动压力调节
    • B、调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转
    • C、制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态
    • D、各制动轮缸的制动压力降随制动主缸的输出压力而变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    下列属于LNG倒罐操作时的操作流程的是（）

    • A、检查高低液位储槽内压力确认压差Wie3kg/cm2
    • B、缓慢开启高液位储槽出液操作阀及低液位储槽下进液操作阀
    • C、达到倒罐要求时缓慢关闭高液位储槽的进液阀
    • D、缓慢关闭低液位储槽的下进液阀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    氨液过滤器设置在（）、浮球阀或电磁阀的进液管路上，用它过滤铁锈等杂物。

    • A、出液阀
    • B、截止阀
    • C、安全阀
    • D、节流阀

    正确答案:D

  • 第6题：

    ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通，此时制动轮缸的油液流回储液室，使制动压力降低


    正确答案:正确

  • 第7题：

    多选题
    制动系统气液主缸主要由（）。
    A

    加力器

    B

    制动轮缸

    C

    制动器

    D

    制动主缸


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    氨液过滤器设置在（）、浮球阀或电磁阀的进液管路上，用它过滤铁锈等杂物。
    A

    出液阀

    B

    截止阀

    C

    安全阀

    D

    节流阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    单级氨冷系统正常运行中，油分离器阀门的调正应为（）。
    A

    进、出阀门开启

    B

    进、出阀门关闭

    C

    放油阀开启

    D

    放油阀关闭

    E

    供液阀开启

    F

    供液阀关闭


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    离心式氨泵开泵操作包括（）。
    A

    开启氨泵抽气阀，降低泵体内压力

    B

    开启氨泵进液阀，使泵内充满氨液

    C

    开启氨泵出液阀，使泵内充满氨液

    D

    接通电源，启动氨泵


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在ABS的常规制动阶段（）。
    A

    ABS并不介入制动压力调节

    B

    调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转

    C

    制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态

    D

    各制动轮缸的制动压力降随制动主缸的输出压力而变化


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在ABS常规制动阶段（）。
    A

    ABS并不介入制动压力调节

    B

    调压电磁阀总成中各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转

    C

    制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态

    D

    各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在ABS常规制动阶段（）。

    • A、ABS并不介入制动压力调节
    • B、调压电磁阀总成中各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转
    • C、制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态
    • D、各制动轮缸的制动压力将随制动主缸的输出压力而变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    背负式手动喷雾器通过上下摇动摇杆，带动活塞在缸筒内往复运动，随缸筒内压力的变化，交替打开进液球阀与出液球阀，将药液压入空气室。当摇杆向上提升时，进液球阀与出液球阀的开闭状态是（）。

    • A、出液球阀打开
    • B、进液球阀打开
    • C、进液球阀关闭
    • D、出液球阀关闭

    正确答案:B,D

  • 第16题：

    离心式氨泵开泵操作包括（）。

    • A、开启氨泵抽气阀，降低泵体内压力
    • B、开启氨泵进液阀，使泵内充满氨液
    • C、开启氨泵出液阀，使泵内充满氨液
    • D、接通电源，启动氨泵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    下列关于S电磁阀说法错误的是（）。

    • A、一般都使用三位三通电磁阀
    • B、三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置
    • C、三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器
    • D、当电磁阀失效时汽车将失去制动性能

    正确答案:D

  • 第18题：

    循环式制动压力调节器中当电磁阀在（）过程中，从制动轮缸流出的制动液经储能器由油泵流回制动主缸。


    正确答案:减压

  • 第19题：

    多选题
    下列属于LNG倒罐操作时的操作流程的是（）
    A

    检查高低液位储槽内压力确认压差Wie3kg/cm2

    B

    缓慢开启高液位储槽出液操作阀及低液位储槽下进液操作阀

    C

    达到倒罐要求时缓慢关闭高液位储槽的进液阀

    D

    缓慢关闭低液位储槽的下进液阀


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    制冷装置供液电磁阀如进、出口反接将会（）。
    A

    不能开启

    B

    不能关闭

    C

    严重节流

    D

    发热


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    伙食冷库的温度继电器应该在库温达到调节上限时动作而使（）。
    A

    膨胀阀开启

    B

    膨胀阀关闭

    C

    供液电磁阀开启

    D

    供液电磁阀关闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在常规制动阶段，ABS并不介入制动压力调节，调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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