制动系统气液主缸主要由（）。A、加力器B、制动轮缸C、制动器D、制动主缸

题目

制动系统气液主缸主要由（）。

  • A、加力器
  • B、制动轮缸
  • C、制动器
  • D、制动主缸
相似考题

1.液压制动系统中,制动器的张开结构是()A.制动主缸B.制动轮缸C.调整凸轮D.制动蹄片

2.在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是()A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、、轮缸高于主缸

3.在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。A.主缸高于轮缸 B.主缸低于轮缸 C.轮缸主缸相同 D.不确定

4.制动系统是由()组成的。A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B、制动盘、制动快、轮缸和主缸C、制动器和制动驱动机构D、轮缸和主缸

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  • 第1题：

    装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。

    • A、制动器
    • B、制动主缸
    • C、制动踏板
    • D、制动轮缸

    正确答案:B

  • 第2题：

    在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸与轮缸相等
    • C、轮缸高于主缸

    正确答案:B

  • 第3题：

    鼓式车轮制动器中与推杆相连的是（）

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、回位弹簧
    • D、摩擦片

    正确答案:A

  • 第4题：

    在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸低于轮缸
    • C、轮缸与主缸相同
    • D、轮缸与主缸油压不变

    正确答案:C

  • 第5题：

    人力液压制动系统的组成包括（）

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、油管
    • D、制动器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    制动主缸的检修有（）

    • A、检查储液灌
    • B、检查密封圈是否老化
    • C、检查制动主缸皮碗是否损坏
    • D、检查制动轮缸

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    汽车制动器（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。

    • A、制动主缸
    • B、推杆
    • C、后活塞
    • D、制动轮缸

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，说明故障点在（）

    • A、制动主缸
    • B、车轮制动器
    • C、制动轮缸
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    制动系统气液主缸主要由（）。
    A

    加力器

    B

    制动轮缸

    C

    制动器

    D

    制动主缸


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）
    A

    制动主缸之后

    B

    制动中

    C

    制动踏板与制动主缸之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车制动器（）的作用是将由踏板输入的机械推力转换成液压力。
    A

    制动主缸

    B

    推杆

    C

    后活塞

    D

    制动轮缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动压力调节器（）
    A

    串接在制动主缸与制动轮缸之间。

    B

    并接在制动主缸与制动轮缸之间。

    C

    串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸与轮缸相等
    • C、轮缸高于主缸
    • D、有时主缸高，有时轮缸高

    正确答案:B

  • 第14题：

    制动压力调节器（）

    • A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。
    • B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。
    • C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽车行驶一定里程后，若个别制动鼓发热，则故障在（）。

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、车轮制动器
    • D、制动蹄

    正确答案:C

  • 第16题：

    助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）

    • A、制动主缸之后
    • B、制动中
    • C、制动踏板与制动主缸之间

    正确答案:C

  • 第17题：

    制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸与轮缸相等
    • C、轮缸高于主缸

    正确答案:C

  • 第19题：

    在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸低于轮缸
    • C、轮缸主缸相同
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第20题：

    盘式制动器机械故障引起的不正常制动故障时，（）会变形，应进行修整 

    • A、制动主缸
    • B、制动钳
    • C、制动轮缸
    • D、制动鼓

    正确答案:B

  • 第21题：

    多选题
    人力液压制动系统的组成包括（）
    A

    制动主缸

    B

    制动轮缸

    C

    油管

    D

    制动器


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。
    A

    主缸高于轮缸

    B

    主缸低于轮缸

    C

    轮缸与主缸相同

    D

    轮缸与主缸油压不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    不属于液压制动系统的是（）。
    A

    制动主缸

    B

    制动轮缸

    C

    制动控制阀

    D

    贮液室


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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