液压制动系统中,制动器的张开结构是()A.制动主缸B.制动轮缸C.调整凸轮D.制动蹄片

题目
液压制动系统中,制动器的张开结构是()

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.调整凸轮

D.制动蹄片

相似考题

1.制动系统是由()组成的。A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B、制动盘、制动快、轮缸和主缸C、制动器和制动驱动机构D、轮缸和主缸

2.液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。A.制动主缸B.制动动力缸C.制动液压缸D.制动分泵

3.不属于液压制动系统的是( )。A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.贮液室

4.液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。A.制动踏板自由行程过大B.制动踏板自由行程过小C.制动主缸漏油D.个别制动轮缸漏油

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。

    A.主缸高于轮缸
    B.主缸低于轮缸
    C.轮缸主缸相同
    D.不确定

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    制动系统气液主缸主要由（）。

    • A、加力器
    • B、制动轮缸
    • C、制动器
    • D、制动主缸

    正确答案:A,D

  • 第3题：

    汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动盘（鼓）均感觉异常发热，说明故障点在（）。

    • A、制动主缸
    • B、车轮制动器
    • C、制动轮缸
    • D、制动片（蹄）

    正确答案:A

  • 第4题：

    轮缸式制动器制动力取决于（）。

    • A、制动轮缸活塞直径
    • B、踏板力
    • C、制动蹄摩擦衬片材料
    • D、（A、B、C）

    正确答案:D

  • 第5题：

    双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。

    • A、双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸
    • B、双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的
    • C、双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。
    • D、在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    人力液压制动系统的组成包括（）

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、油管
    • D、制动器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    关于制动系统说法正确的有（）

    • A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙
    • B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片
    • C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器
    • D、液压制动管路中可以存在适量空气
    • E、制动蹄片的材质较软，表面粗糙

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    汽车制动器（）的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

    • A、推杆
    • B、后活塞
    • C、制动轮缸
    • D、回位弹簧

    正确答案:C

  • 第9题：

    汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，说明故障点在（）

    • A、制动主缸
    • B、车轮制动器
    • C、制动轮缸
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第10题：

    多选题
    制动系统气液主缸主要由（）。
    A

    加力器

    B

    制动轮缸

    C

    制动器

    D

    制动主缸


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    鼓式车轮制动器的运动件是（）
    A

    制动鼓

    B

    制动底板

    C

    制动蹄片

    D

    制动轮缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车制动器（）的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。
    A

    推杆

    B

    后活塞

    C

    制动轮缸

    D

    回位弹簧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。

    • A、制动器
    • B、制动主缸
    • C、制动踏板
    • D、制动轮缸

    正确答案:B

  • 第14题：

    鼓式车轮制动器的运动件是（）

    • A、制动鼓
    • B、制动底板
    • C、制动蹄片
    • D、制动轮缸

    正确答案:A

  • 第15题：

    制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    鼓式车轮制动器中与推杆相连的是（）

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、回位弹簧
    • D、摩擦片

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽车行驶一定里程后，若个别制动鼓发热，则故障在（）。

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、车轮制动器
    • D、制动蹄

    正确答案:C

  • 第18题：

    在液压制动传动机构中，将机械能转换为液压能的动力元件是（）。

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、制动管路
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第19题：

    鼓式制动器中的旋转部分是（）

    • A、制动鼓
    • B、制动轮缸
    • C、制动底板
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第20题：

    在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸低于轮缸
    • C、轮缸主缸相同
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第21题：

    按制动蹄张开装置的不同，鼓式制动器分为（　）张开式和气压驱动凸轮张开式两大类。

    • A、齿轮
    • B、皮带
    • C、液压驱动轮缸
    • D、链条

    正确答案:C

  • 第22题：

    多选题
    人力液压制动系统的组成包括（）
    A

    制动主缸

    B

    制动轮缸

    C

    油管

    D

    制动器


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车行驶一定里程后，用手触摸各制动盘（鼓）均感觉异常发热，说明故障点在（）。
    A

    制动主缸

    B

    车轮制动器

    C

    制动轮缸

    D

    制动片（蹄）


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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