飞行放行单是放行航空器起飞的依据，起飞前必须经下列人员共同签字，方能有效：（）.A、机长、飞行值班首长（经理）、乘务长B、机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员C、机长、航空公司的飞行签派员（代理人）D、乘务长、飞行值班首长（经理）
题目
飞行放行单是放行航空器起飞的依据，起飞前必须经下列人员共同签字，方能有效：（）.
- A、机长、飞行值班首长（经理）、乘务长
- B、机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员
- C、机长、航空公司的飞行签派员（代理人）
- D、乘务长、飞行值班首长（经理）
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参考答案和解析
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第1题：
派遣放行是指航空器在技术放行的基础上，其设备和有关状况合乎预定飞行任务的特点及要求的放行。
正确答案:错误 -
第2题：
机长在（）完成签字，公司许可即生效，机长对本次飞行放行负责。
- A、飞行放行单
- B、飞行记录本
- C、飞行作业单
正确答案:A -
第3题：
进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。
- A、飞行报告室
- B、飞行签派室
- C、塔台管制室
- D、区域管制室
正确答案:C -
第4题：
不能确定丢失的工具不在航空器上时，该航空器（）。
- A、不得放行
- B、可以放行
- C、需要领导签字
正确答案:A -
第5题：
起飞前放行（PDC）功能主要应用于（）
- A、管调
- B、站调
- C、塔台放行席位
- D、机场地服
正确答案:C -
第6题：
D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、5
正确答案:B -
第7题：
航空器在经停站发生故障时（）。
- A、承运人应按照维修协议给予修复，并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- B、机组同意并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- C、机长有权对航空器进行签字放行
正确答案:A -
第8题：
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.
- A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行
- C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
正确答案:B -
第9题：
航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层。
- A、请求开车前
- B、发布放行许可时
- C、推出滑行时
- D、进入跑道起飞前
正确答案:B -
第10题：
航空器起飞前得到的空中交通管制放行许可通常包括（）许可。
- A、区域管制
- B、进近管制
- C、塔台管制
- D、A、B和C
正确答案:D -
第11题：
没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞的属于（）
- A、一般维修事故
- B、维修事故征候
- C、维修严重差错
- D、维修一般差错
正确答案:C -
第12题：
以下不属于起飞前放行（PDC）功能优点的是（）
- A、减轻飞行员工作负荷：数据通信服务使放行程序异步化
- B、可靠性增加：数字化服务消除了由于话音通信质量差而带来的“语义误解”
- C、减轻频率拥挤：在很大程度上减轻了起飞前放行的管制频率拥挤问题
- D、减轻机场地勤服务人员工作负荷
正确答案:D -
第13题：
急救飞行在无法取得目的地天气实况时，如何掌握放飞条件（）。
- A、根据天气预报放行航空器
- B、根据起飞站天气实况放行航空器
- C、根据任务需要放行航空器
正确答案:A -
第14题：
D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、5
正确答案:A -
第15题：
起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。
- A、90，签派室，飞行预报，航空器注册号
- B、45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间
- C、150，气象预报室，载重电报，预计到达时间
- D、60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻
正确答案:D -
第16题：
机组没有哪些文件禁止放行航空器？ （）
- A、飞行任务书和飞行放行单
- B、飞行气象情报资料 和飞行人员执照
- C、飞行手册和其他必须的各类飞行文件
- D、以上都是
正确答案:D -
第17题：
起飞机场报告室值班管制员应在航空器预计起飞前1小时（）。
- A、向气象部门了解天气
- B、决定是否接收航空器
- C、决定是否放行航空器
- D、取得有关军航管制室对飞行计划的批复
正确答案:A -
第18题：
放行飞机时，放行人员在（）文件上签字放行.
- A、工作单
- B、飞行记录本
- C、履历本
正确答案:B -
第19题：
没有整机放行权的人员签署整机放行，并造成航空器起飞，属于（）差错。
- A、一般维修事故
- B、维修事故征候
- C、维修严重差错
正确答案:C -
第20题：
PDC（起飞前放行许可）指的是（）
- A、管制员的放行许可
- B、签派的放行许可
- C、地面送机人员的放行许可
- D、机务整机放行
正确答案:A -
第21题：
D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如机场区域内具备目视气象条件，慢速航空器起飞后立即实行30度（含）以上的间隔，则可按（）间隔放行快速航空器起飞。
- A、3分钟
- B、尾流
- C、30千米
- D、侧向
正确答案:B -
第22题：
航空器在经停站发生故障时（）
- A、承修人应按照维修协议给予修复，并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- B、机组同意并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- C、机长有权对航空器进行签字放行
- D、营运人传真授权机长对航空器进行签字放行
正确答案:A -
第23题：
航空器经过航后，技术状态良好，达到适航标准，能够安全的完成飞行任务的签署证明。我们定义为（）
- A、技术放行
- B、派遣放行
- C、运行放行
- D、综合放行
正确答案:A