对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,签派员或机长应采取的特殊行动为什么?

题目

对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,签派员或机长应采取的特殊行动为什么?


相似考题
参考答案和解析
正确答案: 应当再指定一个备降机场。
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  • 第1题:

    航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。

    A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等

    B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

    C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等


    正确答案:C

  • 第2题:

    对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:()

    • A、飞往备降场的航向和通知备降场的天气情况;
    • B、飞向备降场的航向、飞行高度和通知备降场的天气情况;
    • C、飞往备降场的航向、飞行高度、油量和通知备降场的天气情况。

    正确答案:B

  • 第3题:

    当降落机场或备降机场的天气()时,应当再指定一个备降机场。

    • A、低于标准
    • B、处于标准边缘
    • C、处于变化中
    • D、没有资料

    正确答案:B

  • 第4题:

    除非天气预报表明()高于机长的最低天气标准,否则不得放行国际航班

    • A、目的地机场的能见度
    • B、备降机场的能见度
    • C、目的地及备降机场的能见度
    • D、目的地或备降机场的能见度

    正确答案:D

  • 第5题:

    "CCAR-121-R5增加了孤立机场的定义:是指对于某一机型没有合适目的地备降机场的目的地机场。当从目的地机场决断高度/高或复飞点复飞改航至最近合适备降机场的所需燃油超过下列数值时,合格证持有人应当将该目的地机场视为无可用备降机场的特定目的地机场:(1)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量;(2)………"

    • A、等待、450米、90
    • B、巡航、300米、60
    • C、等待、450米、120
    • D、巡航、450米、90

    正确答案:A

  • 第6题:

    出入境航班因天气等特殊原因非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场称为()。

    • A、主降机场
    • B、始发机场
    • C、备降机场
    • D、迫降机场

    正确答案:C

  • 第7题:

    对于国内航班,当目的地机场的天气实况及预报低于机长的最低天气标准时:()

    • A、不得放行飞机,除非有天气稳定可靠的起飞备降场
    • B、不得放行飞机,除非有天气稳定可靠的目的地备降场
    • C、机长不得开始实施起始进近
    • D、机长不得继续实施进近

    正确答案:C

  • 第8题:

    对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,签派员或机长应采取的特殊行为().

    • A、列出一个天气预报不是边缘天气的机场作为备降机场
    • B、为航空器额外增加1h的燃油
    • C、应当再指定1个备降场

    正确答案:C

  • 第9题:

    对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常().

    • A、至少列出1个目的地备降机场
    • B、至少包括2个目的地备降机场
    • C、可以不选择目的地备降机场

    正确答案:A

  • 第10题:

    下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是().

    • A、起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场
    • B、机上所有乘客的名字和最低燃油量
    • C、货物重量、平衡数据

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    出入境航班因天气等特殊原因非正常降停的、非该航班目的地(或始发地)机场称为()。
    A

    主降机场

    B

    始发机场

    C

    备降机场

    D

    迫降机场


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当评估目的地机场及计划备降机场不适航导致航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是?()
    A

    对该机场的适航性、天气、机场与航路通告、改航油量及其他运行条件进行重新评估

    B

    将航班放行决策意见及相关运行信息通过ACARS或卫星电话方式通报机组,ACARS电报记录和卫星电话录音作为记录保存;

    C

    签派员应通报值班主任,检查新备降机场是否符合运行规范的批准

    D

    以上全部


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当机组明确表示需要备降时,签派员应该()。

    • A、检查备降机场是否符合《运行规范》
    • B、检查备降机场是否属于特殊机场
    • C、检查备降机场天气、通告
    • D、以上全是

    正确答案:D

  • 第14题:

    航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。

    • A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等
    • B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等
    • C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

    正确答案:C

  • 第15题:

    对于航程在1小时以上的国内航班,放行天气条件应当是:()

    • A、目的地机场的实况高于机长的天气标准
    • B、目的地机场的预报高于机长的天气标准
    • C、目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准
    • D、目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准

    正确答案:B

  • 第16题:

    航行备用油量应根据(),(),()和()确定。

    • A、天气预报,航空器性能,地理条件,备降机场远近等情况
    • B、天气预报,航空器耗油率,航程,备降机场远近等情况
    • C、天气情况,航空器性能,航程,备降机场远近等情况
    • D、天气情况,航空器耗油率,地理条件,备降机场远近等情况

    正确答案:C

  • 第17题:

    当评估目的地机场及计划备降机场不适航导致航班需要返航或在计划外机场备降时,签派员需要完成工作是?()

    • A、对该机场的适航性、天气、机场与航路通告、改航油量及其他运行条件进行重新评估
    • B、将航班放行决策意见及相关运行信息通过ACARS或卫星电话方式通报机组,ACARS电报记录和卫星电话录音作为记录保存;
    • C、签派员应通报值班主任,检查新备降机场是否符合运行规范的批准
    • D、以上全部

    正确答案:D

  • 第18题:

    航空器携带的燃油主要包括()。

    • A、起航空器场到着陆机场用油
    • B、着陆机场到备降机场用油
    • C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和
    • D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油

    正确答案:C

  • 第19题:

    国内、国际定期载客运行签派单应当至少包括或者附有下列哪些文件().

    • A、关于目的地机场、中途停留机场和备降机场的最新天气实况报告和预报
    • B、飞行计划、航行通告
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第20题:

    备降机场包括()。

    • A、起飞备降场、航路备降场和目的地备降场
    • B、起飞备降场和着陆备降场
    • C、航空器能够备降的所有机场,由航空器驾驶员确定

    正确答案:A

  • 第21题:

    在哪种情况下必须选择起飞备降机场?()

    • A、起飞机场的天气条件低于公布的着陆最低标准
    • B、当预计的起飞时间的天气预报符合起飞机场的着陆最低标准
    • C、当目的地机场的天气处于边缘状况时

    正确答案:A

  • 第22题:

    涡轮螺旋桨飞机在目的地机场的所需跑道长度()

    • A、和备降机场一样
    • B、比备降机场小
    • C、比备降机场大

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    当机组明确表示需要备降时,签派员应该()。
    A

    检查备降机场是否符合《运行规范》

    B

    检查备降机场是否属于特殊机场

    C

    检查备降机场天气、通告

    D

    以上全是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析