当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大，使温度升高时，其阻值（）。A、变大B、变小C、不变D、不确定

题目

当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大，使温度升高时，其阻值（）。

  • A、变大
  • B、变小
  • C、不变
  • D、不确定
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1.热敏电阻式温控器是利用热敏电阻()的特性。A、温度升高、阻值变大B、温度降低、阻值变小C、温度升高、阻值变小D、温度升高、阻值不变

2.传统点火系统中附加电阻为在发动机转速提高时，电阻值将（）A、不变B、增大C、减小D、不确定

3.三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。A、自动调节初级电流B、自动调节次级电流C、自动调节初级线圈电阻

4.发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。A、增大B、减小C、不变

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  • 第1题：

    热敏电阻式温控器是利用热敏电阻（）特性。

    • A、温度升高，阻值变大
    • B、温度降低，阻值变小
    • C、温度升高，阻值变小
    • D、温度升高，阻值不变

    正确答案:C

  • 第2题：

    点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时，其阻值变大，从而限制了初级电流不致过大，避免了（）过热而烧毁。

    • A、点火线圈
    • B、附加电阻
    • C、电容器
    • D、配电器触点

    正确答案:A

  • 第3题：

    在说明点火线圈的附加电阻作用时，甲认为发动机高速运转时，附加电阻的阻值较大，而乙认为是发动机的温度升高时电阻较大。你认为（）

    • A、甲对
    • B、乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:B

  • 第4题：

    断电器触点闭合时间短时，点火线圈附加电阻热量低、（），流过点火线圈的电流相对增大，使次级电压增高。

    • A、电流大
    • B、温度高
    • C、阻值低
    • D、电压高

    正确答案:C

  • 第5题：

    发动机点火线圈上附加电阻的特性，下列说法中正确的是（）。

    • A、正温度系数电阻
    • B、负温度系数热敏电阻
    • C、精密恒定的电阻
    • D、高速时防止点火线圈过热
    • E、低速时可限制初级电流

    正确答案:B,E

  • 第6题：

    当变压器油温升高时，测温探头的电阻阻值（）。

    • A、变大
    • B、变小
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    当变压器油温升高时，测温探头的电阻阻值（）。
    A

    变大

    B

    变小

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    点火线圈附加电阻当温度为200C时，阻值约为1.25～1.40Ω，当温度筑到5000C时，阻值约为（）Ω以上。

    正确答案： 4
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时，其阻值变大，从而限制了初级电流不致过大，避免了（）过热而烧毁。
    A

    点火线圈

    B

    附加电阻

    C

    电容器

    D

    配电器触点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    点火线圈上的附加电阻是一只热变电阻，其电阻值随着温度升高而（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变

    D

    下降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    附加电阻是一个（）电阻，其阻值随温度的增大而（）。它串联在低压电路中。当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，故又使初级电流（）较少。这样附加电阻就起了保持初级电流（）的作用。

    正确答案： 热敏,增大,减小,降低,下降,基本稳定
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    发动机低速运动时，由于低压电流较大，点火线圈附加电阻温度（），阻值迅速（），从而限制了低压电流继续升高，使点火线圈不会因为过热而损坏。

    正确答案： 升高,增大
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某一电阻，若保持电阻值不变，当电阻两端电压增加时，其电流（）。

    • A、不一定变化
    • B、不变
    • C、变小
    • D、变大

    正确答案:D

  • 第14题：

    附加电阻是一个（）电阻，其阻值随温度的增大而（）。它串联在低压电路中。当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，故又使初级电流（）较少。这样附加电阻就起了保持初级电流（）的作用。


    正确答案:热敏；增大；减小；降低；下降；基本稳定

  • 第15题：

    点火系（　）具有温度升高时阻值变大，温度下降时阻值变小的特点。

    • A、电容
    • B、附加电阻
    • C、调节器
    • D、分电器

    正确答案:B

  • 第16题：

    当发动机转速较低时，流过附加电阻的电流增大，使附加电阻（），流过点火线圈的电流减小一部分，从而防止烧坏点火线圈。

    • A、减小
    • B、温度低
    • C、变形
    • D、阻值增大

    正确答案:D

  • 第17题：

    关于点火线圈上的附加电阻，下列说法正确的是（）。

    • A、负温度系数电值
    • B、随温度升高阻值变大
    • C、低速时可防止点火线圈过热
    • D、高速时防止点火线圈过热
    • E、高速时保证产生足够的火花

    正确答案:B,C,E

  • 第18题：

    当流过频敏变阻器的电流的频率升高时，它的电阻值将（）。

    • A、随着变大
    • B、随着变小
    • C、不变
    • D、可能变大，可能变小

    正确答案:A

  • 第19题：

    填空题
    对点火线圈连接一个附加电阻，随着发动机转速降低而初级电流（），附加电阻的电阻值因本身温度（）而较大，因而使初级电流（），点火电压不致（）。

    正确答案： 增大,的升高,减小,太高
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在说明点火线圈的附加电阻作用时，甲认为发动机高速运转时，附加电阻的阻值较大，而乙认为是发动机的温度升高时电阻较大。你认为（）
    A

    甲对

    B

    乙对

    C

    甲乙都对

    D

    甲乙都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    断电器触点闭合时间短时，点火线圈附加电阻热量低、（），流过点火线圈的电流相对增大，使次级电压增高。
    A

    电流大

    B

    温度高

    C

    阻值低

    D

    电压高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当发动机转速较低时，流过附加电阻的电流增大，使附加电阻（），流过点火线圈的电流减小一部分，从而防止烧坏点火线圈。
    A

    减小

    B

    温度低

    C

    变形

    D

    阻值增大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某一电阻，若保持电阻值不变，当电阻两端电压增加时，其电流（）。
    A

    不一定变化

    B

    不变

    C

    变小

    D

    变大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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