发动机曲轴主轴承承孔轴线与凸轮轴轴承承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。A、0.05B、0.15C、0.10D、0.20

第1题：

汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的平行度。

第2题：

活塞连杆组装后必须检验的项目是（）

• A、活塞裙部的形状
• B、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差
• C、活塞连杆组质量
• D、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差

第3题：

反映离合器壳变形的参数是（）。

• A、离合器壳承孔对曲轴主轴承承孔轴线的径向圆跳动量
• B、离合器壳后端面对曲轴主轴承承孔轴线的圆跳动量
• C、离合器壳承孔的磨损量
• D、裂纹的位臵

第4题：

检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和（）。

• A、测量轴
• B、量缸表
• C、塞尺

第5题：

汽车变速器第一轴、第二轴轴承孔的公共轴线对中间轴承孔轴线的平行度误差不应大于（）mm。

• A、0.50
• B、0.25
• C、0.8

第6题：

汽车传动轴的万向节叉，两轴承承孔轴线与传动轴线的垂直度偏差一般不大于（）mm。

• A、0.10
• B、0.20
• C、0.25
• D、0.30

第7题：

变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于（）mm。

• A、0.10
• B、0.15
• C、0.20
• D、0.25

第8题：

发动机大修过程中应检查飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线的平行度误差。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。

第14题：

发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用（）误差评价。

• A、平行度
• B、垂直度
• C、同轴度
• D、位置度

第15题：

为了保证曲轴轴承（轴瓦）装入轴承承孔后能贴合良好，新曲轴轴承（轴瓦）的曲率半径必须与轴承承孔的曲率半径相同。（）

第16题：

在检验平板上检验汽缸轴线对两端主轴承承孔中心线的垂直度误差时，必须用（）模拟主轴承承孔轴线。

• A、定心轴
• B、90˚直角尺
• C、百分表

第17题：

变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心，以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。

第18题：

发动机修理后，气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于（）毫米。

• A、0.05
• B、0.10
• C、0.15

第19题：

发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于（）mm。

• A、0.05
• B、0.15
• C、0.10

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：