引起踏面磨耗的主要方面有哪些？
题目
引起踏面磨耗的主要方面有哪些？
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第1题：
动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。
正确答案:错误 -
第2题：
车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害？
正确答案: 踏面磨耗后，破坏了踏面斜度，影响运行的平稳性，增大了车轮和钢轨间的接触面积，使摩擦力增大，增加了车辆在线路上的运行阻力；轮缘高度相应加高，可能会撞击和剪断钢轨连结螺栓，引起车辆颠覆事故。 -
第3题：
车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。
正确答案:锥形 -
第4题：
踏面形状为LMA磨耗型踏面
正确答案:正确 -
第5题：
磨耗型踏面有哪些优、缺点？
正确答案: 优点：
（1）延长了镟轮里程，减少了镟轮时的车削量，
（2）在同样轴重下，接触面积增大。接触应力较小，在同样的接触应力下，容许更大的轴重。
（3）减少了曲线上的轮缘磨耗
（4）减少了踏面磨耗
缺点：等效斜率较大，对机车蛇形稳定性不利。为此，对于速度较高的机车，必须采取相应的措施来保证机车具有足够的运行稳定性 -
第6题：
为什么磨耗形踏面有减少轮缘磨耗的作用？
正确答案:锥形踏面的车轮向钢轨贴靠时，轮轨间成两点接触，造成轮缘与钢轨的接角点位置偏前，车轮滚动时，相对速度大，轮缘磨耗快；而磨耗踏面随轮缘的大小而变化，轮缘角随轮缘力的增大而增大。车轮转动时，磨耗形踏面轮缘对钢轨的相对速度小，机车通过曲线时的轮缘磨耗就减少了。 -
第7题：
车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。
正确答案:正确 -
第8题：
问答题磨耗型踏面有哪些优、缺点？正确答案： 优点：
（1）延长了镟轮里程，减少了镟轮时的车削量，
（2）在同样轴重下，接触面积增大。接触应力较小，在同样的接触应力下，容许更大的轴重。
（3）减少了曲线上的轮缘磨耗
（4）减少了踏面磨耗
缺点：等效斜率较大，对机车蛇形稳定性不利。为此，对于速度较高的机车，必须采取相应的措施来保证机车具有足够的运行稳定性解析： 暂无解析 -
第9题：
多选题车轮踏面有（）两种形式。A锥形踏面
B柱形踏面
C球形踏面
D磨耗型踏面
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题磨耗型踏面有何优点？踏面斜率有何作用？正确答案： 把车轮踏面一开始就做成类似磨耗后的稳定形状，即磨耗型踏面，可明显减少轮与轨的磨耗、减少车轮磨耗过限后修复成原形时旋切掉的材料、延长了使用寿命，减少了换轮、旋轮的检修工作量。磨耗形踏面可减小轮轨接触应力，即能保证车辆直线运行的横向稳定，又有利于曲线通过。
作用；便于通过曲线、可自行调中、踏面磨耗沿宽度方向比较均匀。踏面有锥形踏面和磨耗性踏面。解析： 暂无解析 -
第13题：
车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
- A、踏面圆周磨耗
- B、轮缘磨耗
- C、踏面滚动圆锥面的不圆度
- D、轮缘峰芒
正确答案:C -
第14题：
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
正确答案:正确 -
第15题：
车轮踏面有（）两种形式。
- A、锥形踏面
- B、柱形踏面
- C、球形踏面
- D、磨耗型踏面
正确答案:A,D -
第16题：
车轮的磨耗形踏面有何作用？
正确答案: 磨耗形踏面是在研究、改进锥形踏面的基础上发展起来的，有以下5种作用：
（1）便于通过曲线；
（2）可自动调中；
（3）踏面磨耗沿宽度方向比较均匀，可明显减少轮与轨的磨耗，减少车轮磨耗超限后修复成原型时旋削掉的材料，延长了使用寿命；
（4）减少了换轮、旋轮时的检修工作量；
（5）减小了轮轨接触应力，保证车辆直线运行的横向稳定。 -
第17题：
动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在直线上运行时，踏面有锥度使轮对自动滑向轨道中心的倾向，防止了轮缘单靠，降低了轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗。
正确答案:正确 -
第18题：
磨耗型踏面有何优点？踏面斜率有何作用？
正确答案:把车轮踏面一开始就做成类似磨耗后的稳定形状，即磨耗型踏面，可明显减少轮与轨的磨耗、减少车轮磨耗过限后修复成原形时旋切掉的材料、延长了使用寿命，减少了换轮、旋轮的检修工作量。磨耗形踏面可减小轮轨接触应力，即能保证车辆直线运行的横向稳定，又有利于曲线通过。
作用；便于通过曲线、可自行调中、踏面磨耗沿宽度方向比较均匀。踏面有锥形踏面和磨耗性踏面。 -
第19题：
车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
- A、踏面圆周磨耗
- B、轮缘磨耗
- C、轮缘峰芒
- D、踏面的擦伤或剥离
正确答案:D -
第20题：
问答题磨耗形踏面为什么能减少轮缘磨耗和踏面磨耗？正确答案： 磨耗形踏面减少了曲线上的轮缘磨耗，其原因如下：
（1）磨耗踏面的等效斜率较大，有利于曲线导向。
（2）锥形踏面轮线向钢轨贴靠时，轮轨呈两点接触：一点接触于踏面，传递轮荷重；一点接触于轮缘，传递轮缘力，该点与钢轨有相对速度，磨耗较快。而磨耗形踏面从踏面到轮缘接触的过渡是连续过程，轮轨间总是一点接触。接触点的位置随轮缘力的大小而变化，接触处的轮缘角随轮缘力的增大而增大。由于轮轨一点接触，故轮缘磨耗大为减少，通常可较锥形踏面减少一半。
与锥形踏面相比，磨耗形踏面的踏面磨耗也较少。其原因一是凹形踏面与轨头的接触面积较大，接触应力小；二是通过曲线轮对横动时，踏面与轨头接触点的变动范围较宽，亦即磨耗带较宽，减轻了踏面及轨面的磨耗。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在直线上运行时，踏面有锥度使轮对自动滑向轨道中心的倾向，防止了轮缘单靠，降低了轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。正确答案： 锥形解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害？正确答案： 踏面磨耗后，破坏了踏面斜度，影响运行的平稳性，增大了车轮和钢轨间的接触面积，使摩擦力增大，增加了车辆在线路上的运行阻力；轮缘高度相应加高，可能会撞击和剪断钢轨连结螺栓，引起车辆颠覆事故。解析： 暂无解析