简述行驶中钢板弹簧折断的判断与急救措施。

题目

简述行驶中钢板弹簧折断的判断与急救措施。

相似考题

1.为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？

2.弹簧折断是行驶中有撞击声或异响的原因之一。

3.前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。

4.从受力角度分析主钢板弹簧与副钢板弹簧之间的关系。

参考答案和解析
正确答案: 汽车在行驶中，若车身向一边偏斜，行驶跑偏，经检查转向系统和轮胎无故障时，一般是钢板弹簧折断所致。
急救措施：行车中钢板弹簧折断，应根据折断的情况，如果折断片数较多，应在钢板弹簧与车架之间垫上大木块，并用钢丝绳或绳索捆牢，即可维持行驶，行驶时必须用低速档缓慢的行驶，特别是通过不平坦的路面，以免发生意外。
更多“简述行驶中钢板弹簧折断的判断与急救措施。”相关问题

  • 第1题：

    简述钢板弹簧截面形状、弹簧与车架的连接方法。


    正确答案: 钢板由一组（重型卡车有上下2组）组成，每组视承载的不同配置厚度和片数，钢板的中间通过骑马攀（U型螺栓）与车轴固定，最上面的这一片与大梁（底盘）连接：最上面的这一片，两头卷曲，其中一头由吊耳销穿过定位在大梁上的弹簧支架上；另一头是由吊耳销穿过定位在吊耳上，而这个吊耳的上部通过吊耳销定位在弹簧支架上，当车辆颠簸、受重压时弯曲的钢板波动、使吊耳能够前后摆动不影响钢板的伸展或回弹，同时又让钢板不至于滑出脱离大梁。

  • 第2题：

    行驶中车辆摆头，其原因是（）

    • A、减震器失效
    • B、钢板弹簧折断
    • C、前轮定位不准

    正确答案:C

  • 第3题：

    一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面，请简述其原因。


    正确答案:结构简单，副簧结构简化。较低重量及成本，使用、维修方便，并且避免了副簧支架经常磨损及更换的不变。降低重量及成本。

  • 第4题：

    钢板弹簧与钢板弹簧夹之间不得有间隙。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    减震装置或钢板弹簧有故障能导致行驶中的车辆非正常颠簸。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    整体悬吊系统中（）

    • A、副钢板仅作用于承载重量加大时，平时是不作用的
    • B、钢板间之衬片，可吸收反弹时之作用力
    • C、非对称式型片状弹簧在高速时之行驶性能较差
    • D、中心螺丝松动或折断时外倾角会改变

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车行驶跑偏的可能原因是（）。

    • A、两前轮轮胎气压不均匀或轮胎直径不等
    • B、前束过大或过小
    • C、前钢板弹簧挠度不等
    • D、车架变形，铆钉松动
    • E、减振器失效或折断

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    判断题
    扭杆弹簧与钢板弹簧相比，质量小，不需润滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面，请简述其原因。

    正确答案： 结构简单，副簧结构简化。较低重量及成本，使用、维修方便，并且避免了副簧支架经常磨损及更换的不变。降低重量及成本。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述钢板弹簧截面形状、弹簧与车架的连接方法。

    正确答案： 钢板由一组（重型卡车有上下2组）组成，每组视承载的不同配置厚度和片数，钢板的中间通过骑马攀（U型螺栓）与车轴固定，最上面的这一片与大梁（底盘）连接：最上面的这一片，两头卷曲，其中一头由吊耳销穿过定位在大梁上的弹簧支架上；另一头是由吊耳销穿过定位在吊耳上，而这个吊耳的上部通过吊耳销定位在弹簧支架上，当车辆颠簸、受重压时弯曲的钢板波动、使吊耳能够前后摆动不影响钢板的伸展或回弹，同时又让钢板不至于滑出脱离大梁。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    用在汽车悬架系统中的钢板弹簧都是线性刚度弹簧，即其弹力与变形量成正比。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。

    • A、沉重
    • B、跑偏
    • C、摆动

    正确答案:B

  • 第14题：

    钢板弹簧各片钢板在汽车行驶过程中会出现局部相对滑移。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    简述钢板弹簧设计的基本过程。 


    正确答案:钢板弹簧的布置方案（纵置或横置）、确定满载弧高、弹簧长度、钢板断面尺寸及片数（钢板断面宽度、弹簧片厚、钢板断面形状、弹簧片数）、弹簧各片长度、钢板弹簧刚度验算、钢板弹簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径计算、钢板弹簧总成弧高核算、钢板弹簧强度验算。

  • 第17题：

    车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    车辆行驶中摆头的原因有（）。

    • A、传动轴弯曲、变形
    • B、左右钢板弹簧刚度不均
    • C、轮胎气压不足

    正确答案:B,C

  • 第19题：

    前钢板弹簧刚度过大，会导致汽车行驶摆振


    正确答案:错误

  • 第20题：

    判断题
    钢板弹簧与钢板弹簧夹之间不得有间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。
    A

    沉重

    B

    跑偏

    C

    摆动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    钢板弹簧各片钢板在汽车行驶过程中会出现局部相对滑移。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容