为什么在非独立悬架中,钢板弹簧非独立悬架应用最广?钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种?
第1题:
以下选项中,属于车辆独立悬架的是()。
第2题:
汽车悬架中的弹性元件有哪几种?为什么钢板弹簧应用最广(从钢板弹簧的作用来分析)?
第3题:
按弹性元件不同,悬架可分为()
第4题:
以载货车为例说明钢板弹簧非独立后悬架与前悬架相比的结构特点。并说明安装副簧的目的。
第5题:
非独立悬架一般采用()
第6题:
钢板弹簧模式是现在常见的非独立悬架模式之一。
第7题:
中梁式车架有较好的抗扭转刚度较大的前轮转向角,便于装用()悬架.
第8题:
独立悬架主要有()
第9题:
装备有非独立悬架的汽车,加装钢板弹簧不会影响汽车性能。
第10题:
弹性原件
钢板原件
伸缩原件
第11题:
螺旋弹簧
钢板弹簧
扭杆弹簧
气体弹簧
第12题:
钢板弹簧
扭杆弹簧
螺旋弹簧
锥形弹簧
第13题:
钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。
第14题:
钢板弹簧一般用在()悬架上。
第15题:
按弹性元件不同,悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
第16题:
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是()
第17题:
钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件,兼起导向机构的作用。
第18题:
汽车应用的非独立悬架,广泛采用()作为弹性元件。
第19题:
下列属于独立悬架的是()。
第20题:
独立悬架上的弹性元件广泛地应用()。
第21题:
第22题:
第23题:
独立
非独立
主动