弹簧折断是行驶中有撞击声或异响的原因之一。
第1题:
A、起步
B、匀速行驶
C、低速行驶
D、变速
第2题:
若自动变速器只有在行驶中有异响,空挡时无异响,通常为油泵或变矩器异响。
第3题:
下列()是行驶中有异响的原因。
第4题:
发动机(),是导致气门脚产生异响的原因之一。
第5题:
下列()是行驶中有撞击声或异响的原因。
第6题:
若自动变速器只有在行驶中有异响,空挡时无异响,通常为行星齿轮机构异响。
第7题:
当传动轴严重凹陷时,导致汽车在高速行驶中有()。
第8题:
关于行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为:减振器损坏是其中之一。乙认为:弹簧折断是其中之一。丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
第9题:
传动轴的异响之一是汽车起步时有(),行驶中始终有异响。
第10题:
汽车直线行驶时,()有异响是轮毂异响的故障现象之一。
第11题:
制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
万向传动装置异响的现象之一是()时,车身发抖并能听到嚓啦的撞击声。
第15题:
离合器在结合时,出现一次撞击声,则为()。
第16题:
汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。
第17题:
汽车在行驶中,挂档出现齿轮撞击声的现象,是()故障。
第18题:
()是汽车行驶中有撞击声的原因。
第19题:
变速器工作时发出不均匀的撞击声,原因之一是()。
第20题:
下列()不是行驶中有撞击声或异响的原因。
第21题:
汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车()时,车身发抖并能听到“嚓嚓”的撞击声。
第22题:
车辆起步或行驶中加、减速时,发出“抗”或“咯”的异响,故障原因之一是()。
第23题:
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于()。