发动机点火系故障有高压无火缺火,点火能量()。
第1题:
诊断缺火缸的故障原因时,可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验,若该高压线端有强烈的周期性高压火花,则表明()有故障。
第2题:
点火系的故障主要有()
第3题:
电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路,()。
第4题:
点火系参加故障主要表现为()。
第5题:
点火系有了故障,将导致()现象。
第6题:
汽车发动机ECU可检测到发动机点火系统高压无火故障。
第7题:
点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。
第8题:
下列各项中不属于点火系引起的发动机缺火故障原因的是()。
第9题:
甲对
乙对
甲乙都对
甲乙都不对
第10题:
无火
缺火
火花弱
点火不正时
第11题:
断火缺火
火弱点火不正
断火缺火、火弱点火不正
第12题:
高压火弱
高压火时有时无
高压无火
有低压无高压
第13题:
点火系电路有故障时,接通点火开关,用启动机带动发动机运转,高压分线的高压火花甚弱或无火,发动机不能发动,表明()有故障。
第14题:
有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路,()。
第15题:
点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。
第16题:
点火系有了故障将导致无火.断火.弱火.错火和()现象。
第17题:
点火系统常见故障的特征,主要表现为(),会造成发动机不能起动或运转不正常。
第18题:
发动机点火系故障有(),高压无火,高压缺火等。
第19题:
()不会引起发动机燃油油耗超标的原因。
第20题:
对
错
第21题:
可能是点火线圈有故障
可能是点火控制器有故障
可能是分火头有故障
可能是信号发生器有故障
第22题:
高压无火
高压火弱
高压火时有时无
点火时间早
第23题:
无火
缺火
火花弱
点火不正时