传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。
第1题:
点火系电路有故障时,接通点火开关,用启动机带动发动机运转,高压分线的高压火花甚弱或无火,发动机不能发动,表明()有故障。
第2题:
点火系的故障主要有()
第3题:
排气管放炮的故障原因有()
第4题:
判断汽车点火系故障时,进行高压电跳火实验,结果发现火花红弱,可能是()
第5题:
点火系参加故障主要表现为()。
第6题:
点火系有了故障将导致无火.断火.弱火.错火和()现象。
第7题:
火系故障主要表现为:断路、短路、无火、点火不正时等几个方面。
第8题:
发动机点火系故障有(),高压无火,高压缺火等。
第9题:
无火
缺火
火花弱
点火不正时
第10题:
点火时间过迟
喷油器漏油
汽油压力调节器不良(喷油压力过高)
点火系缺火或火花弱
排气门漏气
第11题:
无火
缺火
火花弱
点火不正时
第12题:
油路故障
第13题:
传统点火系高压火弱的原因有哪些?
第14题:
在车辆运行中,电路常见故障有:断路、短路、无火、缺火、火花弱、点火错乱以及()等。
第15题:
点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。
第16题:
点火系的电容击穿会造成触点()
第17题:
拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。
第18题:
点火系有了故障,将导致()现象。
第19题:
点火系统常见故障的特征,主要表现为(),会造成发动机不能起动或运转不正常。
第20题:
对
错
第21题:
火花弱
无火
触点烧蚀
低压开路
第22题:
断火缺火
火弱点火不正
断火缺火、火弱点火不正
第23题:
耗油增加
运转不正常
点火不正常