轨道交通和地面常规公交并重的发展模式的城市共同点包括()A、城市人口密度大B、城市人口密度小C、公共交通比较发达D、私人交通工具的使用空间有限

题目
轨道交通和地面常规公交并重的发展模式的城市共同点包括()

A、城市人口密度大

B、城市人口密度小

C、公共交通比较发达

D、私人交通工具的使用空间有限

相似考题

1.世界各主要大城市大多采用“公交优先”的城市交通发展模式,因此在大多数城市轨道交通分担的交通量较其他交通方式高。( )此题为判断题(对，错)。

2.城市客运交通发展的模式主要有()A、以小汽车为主的发展模式B、以轨道交通为主的发展模式C、轨道交通和地面常规公交并重的发展模式D、以非机动车交通方式为主多种交通方式并存的发展模式

3.城市轨道交通枢纽一般是由轨道交通、常规公交、换乘通道、站厅、停车场、服务设施六个子系统组成。()此题为判断题(对，错)。

4.下列方法中不能有效解决城市交通问题的是( )。A.采用“公交优先”的城市交通发展模式B.发展以轨道交通为骨干的公共交通C.为限制发展私人交通,减少能源消耗和污染D.我国城市人口密度高,应该大力增加土地开发强度

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  • 第1题：

    新加坡的交通发展模式为()

    A．以小汽车为主、公交为辅的交通模式
    B．以小汽车为主体的交通模式
    C．以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式
    D．公交为主、小汽车为主导（公交与小汽车并重）

    答案：D
    解析：
    不同城市、不同城市地域可以采用不同的城市交通模式（交通方式结构）。主要的城市交通模式有：(1)以小汽车为主体的交通模式，如发达国家的分散型城市（洛杉矾）；(2)以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式，如发达国家超级大城市（伦敦、纽约、东京、巴黎）；(3)以小汽车为主、公交为辅的交通模式，如北美、欧洲多数城市；(4)以公交为主、小汽车为主导（公交与小汽车并重）的交通模式，如香港、新加坡；(5)以公交为主、小汽车为辅的交通模式，多为发展中国家。
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  • 第2题：

    新加坡的交通发展模式为( )。

    A.以小汽车为主、公交为辅的交通模式
    B.以小汽车为主体的交通模式
    C.以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式
    D.公交为主、小汽车为主导(公交与小汽车并重)

    答案：D
    解析：
    不同城市、不同城市地域可以采用不同的城市交通模式(交通方式结构)。主要的城市交通模式有：①以小汽车为主体的交通模式，如发达国家的分散型城市(洛杉矶)；②以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式，如发达国家超级大城市(伦敦、纽约、东京、巴黎)；③以小汽车为主、公交为辅的交通模式，如北美，欧洲多数城市；④以公交为主、小汽车为主导(公交与小汽车并重)的交通模式，如香港，新加坡；⑤以公交为主、小汽车为辅的交通模式，多为发展中国家。

  • 第3题：

    2、城市轨道交通建设的最重要条件是：

    A．找到一个好的规划编制单位

    B．中心城区常规地面交通出现较严重拥堵

    C．无法支付地面公交运营补贴

    D．城市地方财政收入水平达到国家规定门槛


    中心城区常规地面交通出现较严重拥;城市地方财政收入水平达到国家规定门槛

  • 第4题：

    中国特大城市采用的交通模式为( )。

    A.以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅
    B.公交为主、小汽车为主导
    C.公共交通与自行车并重
    D.以小汽车为主、公交为辅的交通模式

    答案：A
    解析：
    一般对于中国特大城市，应该采用以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式；大城市宜采用以公交为主、小汽车为主导的交通模式；其他中、小城市则应因地制宜采用不同的交通模式，如公共交通与自行车并重的交通模式等。

  • 第5题：

    22、与常规公交和私家车相比，城市轨道交通具有以下特点：（）

    A．运量大

    B．正点率高

    C．灵活性好

    D．运营成本低


    运量大;正点率高

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