常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力明显提高,说明()密封不良。A、进气门B、气缸垫C、活塞环与气缸D、排气门

题目
常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力明显提高,说明()密封不良。

A、进气门

B、气缸垫

C、活塞环与气缸

D、排气门

相似考题

1.进行湿汽缸压缩压力测试时,往气缸内加注的机油不能过多,避免损坏活塞连杆组。()此题为判断题(对，错)。

2.检测发动机汽缸密封性的方法有哪些( )选项:A、检测汽缸压缩压力法B、检测气缸泄漏法C、检测气缸功率平衡法D、真空测试法E、检测曲轴箱窜气量法答案:ABCD检测发动机汽缸密封性的方法有哪些( )选项：A、检测汽缸压缩压力法B、检测气缸泄漏法C、检测气缸功率平衡法D、真空测试法E、检测曲轴箱窜气量法

3.使用汽缸漏气分析仪检测气缸密封性时,需将进行测试的汽缸调整到压缩上止点位置。()此题为判断题(对，错)。

4.如果一个以上汽缸压缩压力低于规定值或比其它汽缸压缩压力低很多,可进行湿汽缸压缩压力测试,进一步判断汽缸压缩压力低的汽缸的泄漏部位。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析

答案：C

解析：测量气缸压力如果检测压力低于规定值原因一般有三个，一是配气机构中的气门组密封不严包括进气门和出气门；二是活塞，活塞环导致气缸密封不严;三是气缸盖衬垫漏气。

为了确定是那一个原因，一般往气缸内注入适量机油，进行湿式汽缸压缩压测试，如果再次测量气缸压力没有变化则是气门组故障或者气缸盖衬垫漏气，如果压力升高一般为活塞环，活塞导致气缸密封不严的原因，原理是:因为机油有一定的密封性，对气缸、活塞，环的密封能够改善，所以压力会升高。

故本题中压力升高，故排除ABD,选C。


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  • 第1题：

    常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力仍然过低,说明()密封不良。

    A、进气门

    B、气缸垫

    C、活塞环与气缸

    D、排气门


    参考答案：ABD

  • 第2题：

    汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。

    A.进气

    B.压缩

    C.作功


    正确答案：B

  • 第3题：

    24、若干式压缩压力低，湿式压缩压力高，说明气门密封不严。


    气门漏气

  • 第4题：

    湿式气缸压缩压力检测,需要从火花塞孔向汽缸内注入少量的机油,再做压缩压力测试。()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第5题：

    若干式压缩压力低，湿式压缩压力高，说明气门密封不严。


    气门漏气

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