如果一个以上汽缸压缩压力低于规定值或比其它汽缸压缩压力低很多,可进行湿汽缸压缩压力测试,进一步判断汽缸压缩压力低的汽缸的泄漏部位。()此题为判断题(对，错)。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

第5题：

第6题：

可用（）检查汽缸压力，来判断是否由于压缩比过大导致发动机爆震故障。

• A、燃油压力表
• B、汽缸压力表
• C、机油压力表

正确答案:B

第7题：

通常用汽缸压力表和真空表检测汽缸压缩力。

正确答案:错误

第8题：

使用汽缸压缩压力表测量汽缸压力时，其中之一项动作需将节气门打开至最大.

正确答案:正确

第9题：

压缩比越大，压缩终了时汽缸内的气体压力和温度就越高。

正确答案:正确

第10题：

检查发动机汽缸压缩压力时，若在汽缸中加入机油，压缩压力较未加注机油前大，则表示是活塞环漏气。

正确答案:正确

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

第17题：

柴油机压缩行程末的汽缸压力远比汽油机的汽缸压力高（即压缩比大）。

正确答案:正确

第18题：

汽缸压力压缩诊断参数标准？

正确答案: 对于在用汽车发动机，发动机各汽缸压力应不小于原设计规定值的85%；每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于8%，采油机应不大于10%。

第19题：

用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时，发动机启动运转到正常温度。

正确答案:错误

第20题：

简述利用汽缸压力表检测汽缸压缩压力的检测方法及检测结果分析。

正确答案: 检测方法：先将汽缸体上的火花塞卸下（柴油机卸下喷油器），然后将汽缸压力表装入。将点火钥匙打到启动位置使曲轴转3—5转，观察压力表稳定的数值。检测结果分析：压力过高，大多数是因为积碳的原因，但也有可能是汽缸垫过薄，燃烧室不规则等。压力过低，活塞环与汽缸璧的磨损过大，气门磨损烧蚀，气门弹簧压力不足。

第21题：

检查汽缸压力，如果相邻两缸压缩压力特别低，则可能是汽缸漏气。

正确答案:正确

第22题：

第23题：