A、活塞
B、曲轴
C、机油泵
D、进气管线
1.下列选项与柴油机曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的是()。A、突然加载B、轴承与轴颈配合间隙过大C、长期超负荷工作D、机油压力过高
2.下列选项不是柴油机曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因的是()。A、曲轴运转不平衡B、轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大C、起步过猛或突然加载引起的超载荷D、长期超负荷工作
3.柴油机连杆弯曲与扭曲变形,是由()引起的。A、机油压力过高B、活塞磨损C、柴油机超负荷运行D、缸套磨损
4.柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。A、湿度B、温度C、质量D、进气
第1题:
A、缸套与活塞的配合间隙过大
B、柴油机长期超负荷工作
C、活塞过热
D、活塞骤冷
第2题:
A.扭曲-水平
B.弯曲-水平
C.扭曲-弯曲
D.胀缩-弯曲
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
A、伸长变形
B、扭曲变形
C、开裂变形
D、弯曲变形
第5题: