飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ( )此题为判断题(对，错)。

题目

飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.（）当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时， 第一缸活塞正好处于压缩 行程上止点位置。此题为判断题(对，错)。

2.六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸处于( )状态。A.进气下止点B.压缩上止点C.作功下止点D.排气上止点

3.在飞轮上还刻有下止点记号对。A对B错

4.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。此题为判断题(对，错)。

更多“飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时,第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ( ) ”相关问题

  • 第1题：

    15、当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （）


    A,B

  • 第2题：

    柴油机飞轮上标注的记号是（）。

    A．第一缸上止点

    B．第四缸上止点

    C．第一缸上止点和点火正时记号

    D．点火正时记号


    第一缸上止点和点火正时记号

  • 第3题：

    【单选题】装入机油泵时,应将第一缸活塞置于压缩行程的（)

    A．下止点

    B．中间位置

    C．上止点

    D．任何位置


    C

  • 第4题：

    19、当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。


    A,B

  • 第5题：

    当飞轮上的正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。


    正确

相关内容