13、在机翼上，阻力的方向A．平行于相对气流方向B．垂直于翼弦方向C．平行于翼弦方向D．垂直于相对气流方向

题目

13、在机翼上，阻力的方向

A．平行于相对气流方向

B．垂直于翼弦方向

C．平行于翼弦方向

D．垂直于相对气流方向

相似考题

1.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时A.阻力不变B.阻力减小C.阻力也随着增大

2.下列哪项与飞机诱导阻力大小无关A.机翼的平面形状B.机翼的翼型C.机翼的根尖比

3.主起落架的“中舱门”安装于（）A、机身上B、机翼上C、减震支柱和阻力杆上D、轮轴上

4.偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是A.内侧机翼阻力大B.外侧机翼阻力大C.相等

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  • 第1题：

    根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）.

    • A、阻力不变。
    • B、阻力减小。
    • C、阻力也随着增大。
    • D、阻力先增加后减小。

    正确答案:C

  • 第2题：

    根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时（）

    • A、阻力不变
    • B、阻力减小
    • C、阻力也随着增大

    正确答案:C

  • 第3题：

    横滚操纵由（）来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成

    • A、副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
    • B、副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
    • C、每边机翼上的2、3、4号扰流板；
    • D、副翼。

    正确答案:B

  • 第4题：

    偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）

    • A、内侧机翼阻力大
    • B、外侧机翼阻力大
    • C、相等

    正确答案:B

  • 第5题：

    由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上、下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后：（）.

    • A、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是减振力。
    • B、副翼偏转产生的附加气动力总是与机冀振动方向一致，是激振力。
    • C、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反.是激振力。
    • D、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是减振力。

    正确答案:B

  • 第6题：

    具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）

    • A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大
    • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
    • C、两侧机翼的升力都增加
    • D、两侧机翼的升力都减少

    正确答案:A

  • 第7题：

    关于机翼上的升力，最恰当的描述是（）

    • A、机翼翼弦上受到的垂直作用力是不同的
    • B、减少的压力导致机翼上表面的层流垂直作用于力中间层
    • C、力的方向和相对气流的方向垂直

    正确答案:C

  • 第8题：

    大展弦比的机翼（与小展弦比的机翼相比而言）将有（）

    • A、低失速速度
    • B、在大迎角时阻力会增加
    • C、在低空速操纵特性差

    正确答案:A

  • 第9题：

    具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.

    • A、侧滑方向的机翼产生的升力更大
    • B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大
    • C、两侧机翼的升力都增加
    • D、两侧机翼的升力都减小

    正确答案:A

  • 第10题：

    操作副翼时产生有害偏航的原因是：（）.

    • A、下沉一侧机翼的阻力大于上升—侧机翼阻力
    • B、下沉一侧机翼的阻力小于上升一侧机翼阻力
    • C、机头偏向副翼上升一侧
    • D、机头偏向副翼下降—侧

    正确答案:B,D

  • 第11题：

    单选题
    具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）
    A

    在侧滑方向的机翼产生的升力更大

    B

    侧滑反方向的机翼产生的升力更大

    C

    两侧机翼的升力都增加

    D

    两侧机翼的升力都减少


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    方向舵在飞机的机翼上。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪项与飞机诱导阻力大小无关（）

    • A、机翼的平面形状
    • B、机翼的翼型
    • C、机翼的根尖比

    正确答案:C

  • 第14题：

    在机翼上安装（）可以增加机翼面积，提高机翼的升力系数。


    正确答案:襟翼

  • 第15题：

    由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后，（）.

    • A、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是减振力。
    • B、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是激振力。
    • C、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是激振力。
    • D、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是减振力。

    正确答案:B

  • 第16题：

    下列（）与飞机诱导阻力大小无关.

    • A、机翼的平面形状
    • B、机翼的翼型
    • C、机翼的根尖比
    • D、机翼的展弦比

    正确答案:B

  • 第17题：

    干扰阻力最小的机翼配置形式是（）。

    • A、上单翼
    • B、中单翼
    • C、下单翼
    • D、梯形翼

    正确答案:B

  • 第18题：

    机翼零升阻力大小，不仅与翼型的零升阻力大小有关，而且与机翼的（）大小成比例。


    正确答案:面积

  • 第19题：

    机翼积冰将使（）

    • A、阻力增大
    • B、临界迎角增大
    • C、阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力

    正确答案:A

  • 第20题：

    飞机由定常平飞开始转弯时，向转弯方向压盘，内侧机翼的副翼朝上，外侧机翼的副翼朝下，外侧机翼的阻力（）

    • A、将增大
    • B、将减小
    • C、保持不变

    正确答案:A

  • 第21题：

    在升力一定的前提下，展弦比大的机翼比展弦比小的机翼（）。

    • A、阻力大
    • B、阻力小
    • C、阻力相同

    正确答案:B

  • 第22题：

    机方向平衡中的偏转力矩主要指（）.

    • A、机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩
    • B、机翼升力力矩、水平尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩
    • C、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、机翼升力力矩、机身力矩
    • D、机翼阻力力矩、水平尾翼力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    扰流板的作用是（）。
    A

    增加机翼的阻力

    B

    增加机翼的升力

    C

    减缓机翼上表面气流分离

    D

    加强机翼结构


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    机翼零升阻力大小，不仅与翼型的零升阻力大小有关，而且与机翼的（）大小成比例。

    正确答案： 面积
    解析： 暂无解析

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