采用双机双桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机单桨工作时转速可达到标定转速Ⅱ、单机单桨工作时功率可达到标定功率A、Ⅰ、Ⅱ都对B、Ⅰ、Ⅱ都错C、仅Ⅰ对D、仅Ⅱ对

题目
采用双机双桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机单桨工作时转速可达到标定转速Ⅱ、单机单桨工作时功率可达到标定功率

A、Ⅰ、Ⅱ都对

B、Ⅰ、Ⅱ都错

C、仅Ⅰ对

D、仅Ⅱ对

相似考题

1.单机单桨船舶转向时,因舵偏一个角度,船舶在斜水流中航行,导致:()Ⅰ、J减小,推进特性曲线变陡Ⅱ、主机功率增加、转速下降Ⅲ、曲轴上的转矩和气缸热负荷超过标定值Ⅳ、全制式调速器会自动加油门保持原转速A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅲ

2.采用双机单桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、单机工作时桨特性线变陡Ⅱ、双机工作时桨特性线变陡A、Ⅰ、Ⅱ都对B、Ⅰ、Ⅱ都错C、Ⅰ对D、Ⅱ对

3.采用四机单桨配合方式时结论正确的是:()Ⅰ、要达到50%标定转速必须两台以上机运行Ⅱ、要达到75%标定转速必须四台机运行Ⅲ、转速低于50%标定转速时单机运行最有利A、Ⅰ、Ⅱ对B、Ⅱ、Ⅲ对C、Ⅰ对D、Ⅲ对

4.采用双机单桨配合方式时说法错误的是:()A、正常航速时应并车运行B、转速较低时单机运行有利C、正常航行时双机运行，柴油机功率得不到充分发挥D、单机运行达不到标定转速

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    采用双机双桨配合方式时说法正确的是:()

    A、单机或双机工作时桨特性不变

    B、单机工作时桨特性线变陡

    C、双机工作时桨特性线变陡

    D、双机工作时两桨特性不同


    参考答案：B

  • 第2题：

    3、当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时，若柴油机输出功率达到标定功率的110%时，其相应的转速应是（）

    A．103%nb

    B．105%nb

    C．107%nb

    D．110%nb


    103%nb

  • 第3题：

    当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时，若柴油机输出功率达到标定功率的110%时，其相应的转速应是（）

    A．103%nb

    B．105%nb

    C．107%nb

    D．110%nb


    103%nb

  • 第4题：

    具有调距桨推进装置,其特点之一是:()

    A、主柴油机受最低稳定转速的限制

    B、主机转速达到标定转速时，航速必定最高

    C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高

    D、在各种工况下均使主机发出全部功率


    参考答案：D

  • 第5题：

    3、如果要让柴油机和螺旋桨完美配合，忽略传动损失，双机单桨直接传动的特点是

    A．螺旋桨功率是单机功率的两倍

    B．螺旋桨扭矩是单机扭矩的两倍

    C．螺旋桨的转速是单机的两倍

    D．螺旋桨的转速与单机的转速相同


    螺旋桨功率是单机功率的两倍;螺旋桨扭矩是单机扭矩的两倍;螺旋桨的转速与单机的转速相同

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