更多“在相同舵角下,方形系数CB对相对旋回初径DT/L的影响是______。A.CB越小,DT/L越大B.CB越小,DT/L ”相关问题
  • 第1题:

    舵角与舵的高宽比对相对旋回初径DT/L的影响是______。

    A.舵角越小、高宽比越小,DT/L越大

    B.舵角越小、高宽比越大,DT/L越大

    C.舵角越大、高宽比越小,DT/L越大

    D.舵角越大、高宽比越大,DT/L越大


    参考答案:A

  • 第2题:

    船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和船速VS等有关,当_______时,定常外倾角将越大______。

    A.DT越小;VS越小

    B.DT越大;VS越小

    C.DT越小;VS越大

    D.DT越大;VS越大


    参考答案:C

  • 第3题:

    游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()

    • A、DT/L越小旋回性能越好,漂角越大
    • B、DT/L越小旋回性能越差,漂角越小
    • C、DT/L越小旋回性能越好,漂角越小
    • D、DT/L越小旋回性能越差,漂角越大

    正确答案:A

  • 第5题:

    船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()

    • A、DT/L越小旋回性能越差,速降越明显
    • B、DT/L越小旋回性能越好,速降越明显
    • C、DT/L越小旋回性能越差,速降越少
    • D、DT/L越小旋回性能越好,速降越少

    正确答案:B

  • 第6题:

    单位重量在单位时间内干物质增量,用下式表示()。

    • A、(1/W)(•dw/dt)
    • B、(1/A)(•dw/dt)
    • C、(1/L)(•dw/dt)
    • D、(L/W)

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    方形系数越大的船舶,其()。
    A

    旋回性越好,但旋回圈越大

    B

    旋回性越好,且旋回圈越小

    C

    旋回性越差,且旋回圈越大

    D

    旋回性越差,但旋回圈越小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:() Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
    A

    Ⅰ~Ⅲ

    B

    Ⅱ~Ⅳ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ~Ⅳ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:()
    A

    DT/L越小旋回性能越好,漂角越大

    B

    DT/L越小旋回性能越差,漂角越小

    C

    DT/L越小旋回性能越好,漂角越小

    D

    DT/L越小旋回性能越差,漂角越大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:().
    A

    船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大

    B

    船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短

    C

    船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大

    D

    船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是:().
    A

    船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右

    B

    船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右

    C

    船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右

    D

    船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    旋回中船舶转向90度时的横移距离约为(DT为旋回初径):()
    A

    0.3DT

    B

    0.5DT

    C

    0.6DT

    D

    0.9DT


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和初稳性高度GM等有关,当_______时,定常外倾角将越大。

    A.DT越小、GM越小

    B.DT越大、GM越小

    C.DT越小、GM越大

    D.DT越大、GM越大


    参考答案:A

  • 第14题:

    在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:

    A.CB越小,DT/L越大

    B.CB越小,DT/L越小

    C.CB越大,DT/L越大

    D.CB中等,DT/L最小


    正确答案:A

  • 第15题:

    受竖向荷载桩,关于桩端阻力荷载分担大小,说法正确的是(),发挥值越大。()

    • A、长径比l/d越小,桩土相对刚度越大
    • B、长径比l/d越小,桩土相对刚度越小
    • C、长径比l/d越大,桩土相对剐度越大
    • D、长径比l/d越大,桩土相对剐度越小

    正确答案:A

  • 第16题:

    旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()

    • A、DT/L越小旋回性能越好,速降系数越小
    • B、DT/L越小旋回性能越差,速降系数越小
    • C、DT/L越小旋回性能越好,速降系数越大
    • D、DT/L越小旋回性能越差,速降系数越大

    正确答案:A

  • 第17题:

    船舶旋回运动中,舵力会有所下降,原因是()。

    • A、有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越小
    • B、有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越大
    • C、有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越大
    • D、有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越小

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    试验表明船舶相对旋回初径(D/L)与方型系数CB的大小有关。()
    A

    CB较大时,D/L也较大;

    B

    CB较小时,D/L反而较大;

    C

    CB为中等值时,D/L相对较大;

    D

    CB为中等值时,D/L相对较小。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()
    A

    DT/L越小旋回性能越好,速降系数越小

    B

    DT/L越小旋回性能越差,速降系数越小

    C

    DT/L越小旋回性能越好,速降系数越大

    D

    DT/L越小旋回性能越差,速降系数越大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()
    A

    DT/L越小旋回性能越差,速降越明显

    B

    DT/L越小旋回性能越好,速降越明显

    C

    DT/L越小旋回性能越差,速降越少

    D

    DT/L越小旋回性能越好,速降越少


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:().
    A

    CB越小,DT/L越大

    B

    CB越小,DT/L越小

    C

    CB越大,DT/L越大

    D

    CB中等,DT/L最小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    受竖向荷载桩,关于桩端阻力荷载分担大小,说法正确的是(),桩端阻力发挥值越大。
    A

    长径比l/d越小,桩土相对刚度越大;

    B

    长径比l/d越小,桩土相对刚度越小;

    C

    长径比l/d越大,桩土相对刚度越大;

    D

    长径比l/d越大,桩土相对刚度越小。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析