船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是:()
A.首缆
B.尾缆
C.单头缆
D.回头缆
第1题:
系浮船的______上桩时,应作∞形盘绕,以免离泊时缆绳处于紧张状态,不能迅速解缆。
A.回头缆和首倒缆
B.单头缆和横缆
C.回头缆和单头缆
D.首缆和尾缆
第2题:
船舶系泊时,能防止船舶后移的缆绳包括______。
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
第3题:
船舶系浮筒固定泊位的带缆通常有()。
A.八字缆
B.单头缆
C.回头缆
D.BC对
第4题:
单绑(Sing leup)是指将一些不影响操纵的缆绳解掉收回,而将操纵需要和易于解脱的缆绳留下,一般只留()。
第5题:
回头缆和首倒缆
单头缆和横缆
回头缆和单头缆
首缆和尾缆
第6题:
先带单头缆,后带回头缆
先带回头缆,后带单头缆
回头缆应绞紧且均匀受力
单头缆应不受力
第7题:
Ⅰ—Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ—Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第8题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ~Ⅲ
第9题:
首尾各留一根单头缆
船首仅留一根缆绳
船尾仅留一根缆绳
首尾解除单头缆留回头缆
第10题:
单头缆
回头缆
首回头缆
首单头缆
第11题:
首缆
尾缆
单头缆
回头缆
第12题:
首缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
单头缆、回头缆、首缆、尾缆
单头缆、回头缆、前、后倒缆
以上都对
第13题:
船舶系泊时,能防止船舶前移的缆绳包括______。
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
第14题:
船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第15题:
系浮筒装卸货时,()应当比其他缆绳多松一些
第16题:
顶流、吹拢风,系浮船有开锚在外,如使用拖船拖首驶离,备车完毕后,应:( )。
第17题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
第18题:
先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆
先带船尾单头缆,次带船首单头缆绳,再去船首带回头缆,最后带船尾回头缆
先带船首单头缆,次带船尾单头缆绳,再去船尾带回头缆,最后带船首回头缆
第19题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ~;Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
第20题:
尾缆和尾倒缆
尾缆和首倒缆
头缆和尾倒缆
头缆和首倒缆
第21题:
下游缆
上游缆
回头缆
尾缆
第22题:
单头缆
倒缆
首缆
回头缆
第23题:
先系好拖缆,解尾单头缆,留回头缆,然后解首单头缆
先解首单头缆,再系好拖缆
先解尾单头缆,再解首单头缆
先留回头缆,再系拖缆