系浮的前后缆系妥再调整其长度,首尾适中,首缆比尾缆长,单头缆略松于回头缆,左、右平均受力。( )此题为判断题(对，错)。

题目
系浮的前后缆系妥再调整其长度,首尾适中,首缆比尾缆长,单头缆略松于回头缆,左、右平均受力。( )

此题为判断题(对，错)。

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1.顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：( )。A.先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆B.先解首单头缆，再系好拖缆C.先解尾单头缆，再解首单头缆D.先留回头缆，再系拖缆

2.船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。A、头缆B、尾缆C、前倒缆D、后倒缆

3.船舶系浮筒时，平时不受力的缆绳是_______。A.单头缆B.回头缆C.倒缆D.首缆

4.关于系单浮筒操纵,下列叙述错误的是( )。A、在离浮约2~3船长处停车，保持在下风的一边B、与浮横距10~20米、纵距约10米，将船稳住，船首不得超越浮筒C、带缆艇协助系缆D、调整和收紧两根单头缆，使其平均受力，再整理回头缆使其略松于单头缆，系浮完毕

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  • 第1题：

    船舶系浮所带各缆绳中平时不受力的缆绳是：()

    A.首缆

    B.尾缆

    C.单头缆

    D.回头缆


    正确答案：D

  • 第2题：

    船舶系泊时，能防止船舶后移的缆绳包括______。

    A.尾缆和尾倒缆

    B.尾缆和首倒缆

    C.头缆和尾倒缆

    D.头缆和首倒缆


    参考答案：C

  • 第3题：

    船舶系浮筒固定泊位的带缆通常有()。

    A.八字缆

    B.单头缆

    C.回头缆

    D.BC对


    正确答案：D

  • 第4题：

    系浮船的______上桩时，应作∞形盘绕，以免离泊时缆绳处于紧张状态，不能迅速解缆。

    A.回头缆和首倒缆

    B.单头缆和横缆

    C.回头缆和单头缆

    D.首缆和尾缆


    答案：C

  • 第5题：

    船舶系靠单浮筒时，应：Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力

    A.Ⅰ～Ⅳ

    B.Ⅰ～Ⅲ

    C.Ⅰ、Ⅱ

    D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


    正确答案：B

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