2022年一级建造师《公路工程管理与实务》章节题库(全网最全可编辑有解析)

路桥设备大修工程施工组织设计由施工单位根据批准的设计文件、结合现场情况编制。对于技术复杂、施工条件困难、施工难度大的桥隧、路基大修工程,设计单位应给出( )。

A.指导性施工组织设计

B.更设计方案

C.施工费用调整方案

D.施工建议


标准答案:A


根据施工组织设计和专项施工方案编制内容要求,( )不是其编制依据。

A、建设工程监理合同

B、施工技术指标

C、单位工程施工组织设计

D、施工图


答案:A


危险性较大的工程施工前应编制()。

A、施工组织设计

B、专项施工方案

C、专家论证方案

D、安全技术交底


参考答案:B


请教:2011年二级建造师《公路工程管理与实务》临考预测试卷(1)第3大题第2小题如何解答?

【题目描述】

第 32 题

问题:

1.在确定路基工程施工方案和进度计划时考虑的情况中,哪些项不是确定路基工程施工方案和进度计划时应重点考虑的?

2.项目总体施工组织设计的编制方法和步骤有哪些?

3.路面工程施工组织设计编制时,要根据路面工程施工的自身特点充分考虑哪些因素?

 


【参考答案分析】:


城市桥梁工程施工技术准备是施工准备的核心。通常有熟悉设计文件、研究施工图纸、进行现场核对,施工前的设计技术交底和( )等。

A.原始资料的进一步调查分析

B.制定施工方案、进行施工设计

C.编制施工预算

D.技术经济条件的调查分析

E.编制施工组织设计


正确答案:ABCE


全国一级建造师执业资格考试复习资料系列 章节题1B410000公路工程施工技术1B411000路基工程一、单选题1路基施工前,应进行施工调查及现场核对,根据设计要求、合同条件及现场情况等编制( )。A施工方案B专项施工方案C施工组织设计D技术交底【答案】C【解析】路基施工前,应进行施工调查及现场核对,根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计。2路基施工前,应对路基基底原状土进行取样试验,每公里至少取( )个点。A1B2C3D4【答案】B【解析】路基填前碾压前,应对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取2个点,并应根据土质变化增加取样点数。3路基施工准备中。应及时对拟作为路堤填料的材料进行( )。A分类B检查C碾压D取样试验【答案】D【解析】路基施工准备中,应及时对拟作为路堤填料的材料进行取样试验。4GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的( )。A方位标B坐标C距离D象限角【答案】B【解析】GPS-RTK在进行道路中线施工放样之前,首先要计算出线路上里程桩的坐标,然后才能用GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。5半填半挖路段,地面横坡大于1:5,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于( )m的台阶。A05B10C25D50【答案】B【解析】半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于10m的台阶并压实。6路基施工试验路段的长度不宜小于( )m。A50B100C200D300【答案】C【解析】试验路段应选择在地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于200m。7下列路基工程可不做试验路段的是( )。A三级公路土方路堤B三级公路填石路堤C三纹公路三石略堤D特殊地段路堤【答案】A【解析】下列情况下应进行试验路段施工:(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊填料路堤。(4)特殊路基。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。8在一般土质地段,三、四级公路基底的压实度应不小于( )。A75%B85%C90%D96%【答案】B【解析】地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%,三、四级公路应不小于85%。9在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度应不小于( )。A85%B90%C94%D96%【答案】B【解析】地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%,三、四级公路应不小于85%。10关于低路堤处理的说法,不正确的是( )。A应对地基表层土进行超挖B超挖后分层回填C超挖后分层压实D处理深度应不大于路床厚度【答案】D【解析】低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。11路堤填筑前,需对原地基进行处理,下列做法不正确的是( )。A二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%B原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实C泉眼或露头地下水,应先填筑后导排D低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实【答案】C【解析】地基表层碾压处理压实度控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%,三、四级公路应不小于85%,选项A正确。原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实,选项B正确。泉眼或露头地下水,应按设计要求采取有效导排措施,将地下水引离后方可填筑路堤,选项C错误。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度,选项D正确。12下列路堑施工工艺流程中,正确的是( )。A测量放样开挖截水沟场地清理-逐层开挖B开挖截水沟逐层开挖路槽碾压装运土、石方C开挖边沟场地清理逐层开挖装运土、石方D测量放样场地清理逐层开挖装运土、石方【答案】D【解析】选项A,测量放样后应先做场地清理,然后开挖截水沟。选项B,逐层开挖后应装运土、石方,再做路槽整修、碾压、成型。选项C,装运土、石方后再开挖边沟。13土质路堑施工工艺流程包括:测量放样;场地清理;逐层开挖;装运土、石方;整修、碾压;检查验收。正确的排序为( )。ABCD【答案】A【解析】土质路堑施工工艺流程为:测量放样场地清理逐层开挖装运土、石方路槽整修、碾压、成型检查验收。14路堑施工中,逐层开挖的紧前工序为( )。A测量放样B边坡修理C开挖截水沟D开挖边沟【答案】C【解析】逐层开挖之前要开挖截水沟。15在土质路堑的开挖方法中,适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是( )。A单层横向全宽挖掘法B多层横向全宽挖掘法C通道纵挖法D混合式挖掘法【答案】A【解析】单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。16在土质路堑的开挖方法中,适用于挖掘深且短的路堑的方法是( )。A单层横向全宽挖掘法B多层横向全宽挖掘法C分层纵挖法D分段纵挖法【答案】B【解析】多层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高,适用于挖掘深且短的路堑。17土质路堑混合式挖掘法是指( )混合使用。A多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法【答案】C【解析】混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。18一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作( )。A分层纵挖法B通道纵挖法C分段纵挖法D混合式纵挖法【答案】A【解析】分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,适用于较长的路堑开挖。19将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300500MPa的压力,使介质裂开,这种开挖方式叫作( )。A预裂爆破法B钻爆开挖法C机械开挖法D静态破碎法【答案】D【解析】静态破碎法是将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300500MPa的压力,使介质裂开。20某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是( )。A薄层钻爆开挖B带松土器的重型推土机破碎开挖C分层钻爆开挖D静态破碎开挖【答案】D【解析】静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠,没有爆破产生的危害。21在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择的爆破方式是( )。A钢钎炮B深孔爆破C药壶炮D猫洞炮【答案】A【解析】钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。钢纤炮比较灵活,适用于地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),在综合爆破中是一种改造地形,为其他炮型服务的不可缺少的辅助炮型。22在有裂缝的软石坚石中,阶梯高度大于4m,药壶炮药壶不易形成时,采用( )可以获得好的爆破效果。A钢钎炮B深孔爆破C猫洞炮D静态破碎法【答案】C【解析】猫洞炮的优点:在有裂缝的软石坚石中,阶梯高度大于4m,药壶炮药壶不易形成时,采用猫洞炮可以获得好的爆破效果。23在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡,这种爆破方法是( )。A综合爆破B光面爆破C预裂爆破D定向爆破【答案】B【解析】光面爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。24炮眼按其不同深度,采用手风钻或潜孔钻钻孔,预裂爆破的炮眼布置采用( )。A梅花形B方格形C三角形D一字型【答案】D【解析】炮眼按其不同深度,采用手风钻或潜孔钻钻孔,炮眼布置在整体爆破时采用“梅花形”或“方格形”,预裂爆破时采用“一字形”。25对于左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护的路堑石方爆破,最适合采用的爆破方法是( )。A抛掷爆破B预裂爆破C深孔爆破D洞室爆破【答案】B【解析】预裂爆破是预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。26路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于( )mm,顶面最后一层压实厚度应不小于( )mm。A200,100B300,100C200,150D300,150【答案】B【解析】路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。27土石路堤施工时,从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑,适用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤的施工方法是( )。A水平分层填筑法B纵向分层填筑法C横向填筑法D联合填筑法【答案】C【解析】横向填筑:从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。28填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,按( )坡度分层留台阶。A1:11:2B1:21:3C1:11:3D1:21:5【答案】A【解析】填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,按1:11:2坡度分层留台阶。29填石路堤的工艺流程包括:分层填筑;检测签认;振动碾压;路基整修;路基成型;推铺平整。其中正确的顺序是( )。ABCD【答案】B【解析】填石路堤施工工艺流程是:测量放样场地清理基底处理试验路段填料装运分层填筑推铺平整振动碾压检测签认路基成型路基整修竣工验收。30在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑( )。A垫层B基层C过渡层D反滤层【答案】C【解析】填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。31关于填石路基施工要求的说法,错误的是( )。A较质石料与硬质石料不得混合使用B中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌C压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机D压实质量标准采用孔隙率作为控制指标【答案】C【解析】岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。软质石料与硬质石料不得混合使用。中硬、硬质石料填筑路堤时,应

路基施工准备时,在详尽的现场调查后,应根据设计要求、合同、现场情况等。编制( ),并按管理规定报批。


A.施工方案

B.实施性施工组织设计

C.专项方案

D.施工进度计划

答案:B
解析:
在详尽的现场调查后,应根据设计要求、合同、现场情况等,编制实施性施工组织设计,并按管理规定报批。


专项工程施工方案技术交底应由项目专业技术负责人负责,根据( )对专业工长进行交底。

A.方案质量管理计划
B.施工组织设计
C.专项施工方案
D.安全施工组织设计

答案:C
解析:
专项工程施工方案技术交底应由项目专业技术负责人负责,根据专项施工方对专业工长进行交底。


拆除工程开工前,应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案,爆破拆除和被拆除桥梁面积大于1000㎡的拆除工程,应编制( )。

A、安全施工组织设计
B、安全施工方案
C、安全专项施工方案
D、安全专项施工技术措施

答案:A
解析:
2020教材P439 / 2019教材P440
(四)(1)拆除工程开工前,应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案,爆破拆除和被拆除桥梁面积大于1000m2的拆除工程,应编制安全施工组织设计。


根据《公路施工安全技术规范》()规定:公路工程施工前应进行危险源辨识,并按要求对桥梁、隧道、高边坡路基等工程进行(),现场应监控。


正确答案:JTGF90-2015;施工安全风险评估、编制风险评估报告


拆除工程开工前,应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案,爆破拆除和被拆除桥梁面积大于1000m的拆除工程,应编制()。

  • A、安全施工组织设计
  • B、安全施工方案
  • C、安全专项施工方案
  • D、安全专项施工技术措施

正确答案:A

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