当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，总能获得加温引气？
题目
当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，总能获得加温引气？
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参考答案和解析
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第1题：
飞机在地面，自动起动时，空调组件活门何时关闭（）？
- A、选择点火/开车
- B、APU引气放ON位且选择点火/开车
- C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
正确答案:C -
第2题：
当APU引气活门打开时，又无渗漏警告，引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么（）
- A、自动位
- B、开
- C、关
正确答案:B -
第3题：
以下关于双引气灯的描述中，错误的是（）。
- A、双引气灯是一个琥珀色灯
- B、APU引气活门打开且1发引气电门在ON位时灯亮
- C、APU引气活门打开且2发引气电门在ON位时灯亮
- D、APU引气活门打开，2发引气电门在ON位且隔离活门在开位时灯亮
正确答案:C -
第4题：
当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时，机组的正确处理动作为：（）.
- A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”，并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位
- B、在冷却几分钟以后，按压跳开复位电门
- C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位
- D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位，相应的发动机引气电门也置于”OFF”位，并将APU引气电门置于”OFF”位
正确答案:A -
第5题：
当APU引气活门开的时候，以下什么情况可以导致双引气灯“DUALBLEED”亮？（）
- A、左发引气电门在接通位（ON位）
- B、右发引气电门在接通位（ON位）
- C、右发引气电门在接通位（ON位）同时引气隔离活门在开位
- D、A或者C
正确答案:D -
第6题：
如果隔离活门在关闭位，何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮（）
- A、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位
- B、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位
- C、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
- D、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
正确答案:D -
第7题：
APU供气时，交输活门选择器放在自动位，当右大翼气源管道发生渗漏，则以下那种说法不对（）？
- A、左发引气活门关闭
- B、右发引气活门关闭
- C、交输引气活门自动关闭
- D、APU引气活门自动关闭
正确答案:D -
第8题：
正常情况下，当APU引气活门打开，交输引气活门选择器在自动位，则（）.
- A、左发引气活门关闭；交输引气活门关闭
- B、左发引气活门打开；交输引气活门打开
- C、右发引气活门关闭；交输引气活门打开
- D、右发引气活门打开；交输引气活门关闭
正确答案:C -
第9题：
当交输活门放在自动位或关闭位，地面气源（）供气
- A、左发引气；
- B、右发引气；
- C、A+B。
正确答案:A -
第10题：
驾驶舱P5板”DUAL BLEED”灯在何时不亮：（）。
- A、APU引气电门”ON”位，APU引气活门关，左发引气电门”ON”位；
- B、APU引气电门”ON”位，APU引气活门开，左发引气电门”ON”位；
- C、APU引气电门”OFF”位，APU引气活门未关，左发引气电门”ON”位；
- D、APU引气电门”ON”位，APU引气活门开，右发引气电门”ON”位，隔离活门开。
正确答案:A -
第11题：
当引气隔离活门的选择电门在AUTO位时，什么情况下会使得引气隔离活门关闭（）
- A、当发动机提供引气时
- B、当发动机灭火手柄电门在预位位时
- C、当探测到有管路渗漏时（除了MES状态）
- D、以上都可以
正确答案:D -
第12题：
当APU引气活门打开时，下列哪种情况下"DUAL BLEED"（双引气）灯点亮（）
- A、左发引气电门在“OFF”位
- B、右发引气电门在“ON”位
- C、隔离活门在“OPEN”位
- D、左发电门在“ON”位
正确答案:D -
第13题：
当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
正确答案:正确 -
第14题：
APU供气时，交输活门选择器放在自动位，当右大翼气源管道发生渗漏，则以下说法不对（）
- A、左发引气活门关闭
- B、右发引气活门关闭
- C、交输引气活门自动关
- D、APU引气活门自动关闭
正确答案:D -
第15题：
座舱温度控制器自测时操作步骤不正确的是（）。
- A、拔出空调组件过热跳开关
- B、温度选择旋钮在自动位
- C、空调组件电门在关断位
- D、必须切断引气
正确答案:C -
第16题：
当引气隔离活门电门选择在自动位时，该活门在以下什么时候开（）
- A、左空调组件电门在开位，右空调组件电门也在开位时
- B、左空调组件电门在开位，左发动机引气电门也在开位时
- C、右空调组件电门在开位，左发动机引气电门在开位时
- D、左空调组件电门在开位，右发动机引气电门在关位时
正确答案:D -
第17题：
DUAL BLEED灯亮表明（）
- A、APU引气电门在ON位及左发动机引气电门在ON位
- B、左右发动机引气电门都在ON位
- C、APU引气活门及右发动机引气电门在ON位
- D、APU引气活门在打开位及隔离活门在打开位
正确答案:A -
第18题：
当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：（）.
- A、发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开
- B、发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
- C、发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开
- D、发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
正确答案:C -
第19题：
如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量自动选择在：（）.
- A、高位
- B、正常位
- C、低位
正确答案:A -
第20题：
气源系统“X-BLEED”选择器在自动位，而气源系统只由1发供气，此时交输引气活门（）
- A、自动控制打开
- B、自动控制关闭
- C、不接收任何指令
- D、以上都不正确
正确答案:C -
第21题：
满足以下条件时，双引气灯亮（）。
- A、左、右发引气开关均在ON位，APU引气开关在OFF位
- B、左、右发引气开关均在OFF位，APU引气开关在ON位
- C、右发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气开关在ON位
- D、左发引气开关在ON位，隔离活门在OFF位，APU引气活门在打开位
正确答案:D -
第22题：
关于气源系统，以下哪种说法是不正确的（）
- A、当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面
- B、当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来
- C、出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置，引气的温度和压力等参数
- D、引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上
正确答案:A -
第23题：
当结冰探测器探测到有冰，则交输引气活门的打开情况如何？（）
- A、一直打开
- B、只有当安定面防冰活门指令性打开时（交输引气选择器钮设置在AUTO位）
- C、只有当相关旋钮设置在OPEN位
正确答案:B -
第24题：
关于APU引气，以下叙述不正确的是（）
- A、APU引气活门位于APU舱防火墙后侧的引气管道上
- B、APU引气活门位于右轮舱内前壁板的引气管上
- C、当APU工作转速在95%或以上时，可将P5板上的引气电门置于“ON”位，来获得引气
- D、从APU引出的空气是由APU部件调节引气活门来自动调节，这就保证最大引气不致于使APU超载
正确答案:B