在制动时,若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。
第1题:
汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使()发生侧滑。
第2题:
汽车制动时,若后轴车轮比前轴车轮先抱死,汽车就会产生()。
第3题:
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性
第4题:
相对来讲,制动时附着条件利用较好的情况是()
第5题:
汽车制动时,若前轴先抱死就可能发生前轴侧滑。
第6题:
后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑,在外界侧向力作用下发生()侧滑。
第7题:
汽车制动侧滑一般是()侧滑。
第8题:
前轴
后轴
前轮
后轮
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
前轮抱死拖滑,后轮不抱死
前、后轮同时抱死拖滑
前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑
后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑
第12题:
抱死
拖滑
抱死拖滑
急剧转动
第13题:
制动时,若后轴抱死托滑(前轴没有),容易出现()
第14题:
若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上,则制动时总是()先抱死。
第15题:
制动时,前轮先抱死拖滑是()工况。
第16题:
汽车制动时,若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。
第17题:
造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生()前轴受外界侧向力的作用。
第18题:
造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑,前轴受到外界侧向的作用。
第19题:
汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有()的危险性。
第20题:
对
错
第21题:
失去转向
侧滑
侧滑和失去转向
立即翻车
第22题:
对
错
第23题:
甩尾
摆头
倾翻
调头