直接分缸独立点火系统有以下哪些特点？（）A、减少了故障发生点；B、降低了电磁波干扰；C、节省电能消耗；D、点火能量最高。

题目

直接分缸独立点火系统有以下哪些特点？（）

  • A、减少了故障发生点；
  • B、降低了电磁波干扰；
  • C、节省电能消耗；
  • D、点火能量最高。
相似考题

1.JL465Q5发动机点火方式为（）。A、单缸顺序点火B、两缸同时点火C、四缸同时点火

2.点火系统出现故障同样会造成积碳形成过多，以下说法错误的是（）。A、点火能量不足，火花塞跳火弱B、点火正时调整不当，点火过早或过晚C、更换新的同等规格的火花塞，点火能量强

3.无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。

4.EA111发动机点火线圈故障导致车辆抖动维修指导中如何排除（）A、用VAS6150 自诊断检测，发动机有某缸（例如1缸）不发火的故障记录B、查看发动机数据块15，第一区记录1缸的失火次数C、将1缸（故障汽缸）的火花塞、喷油嘴与其他缸互换，用VAS6150检测，若故障没有转移，则可以排除火花塞及喷油嘴故障D、将1缸的点火线圈与其他缸互换，用VAS6150 检测，若故障汽缸随1缸点火线圈的转移而转移，则确定为点火线圈故障

参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“直接分缸独立点火系统有以下哪些特点？（）A、减少了故障发生点；B、降低了电磁波干扰；C、节省电能消耗；D、点火能量最高。”相关问题

  • 第1题：

    点火系统的初级电路必须正常工作，以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。（）

    • A、分高压线
    • B、点火模块
    • C、点火器
    • D、点火开关

    正确答案:A

  • 第2题：

    一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸所获得的点火能量是相同的。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    有分电器电控点火系统的主要特点：只有（）个点火线圈。ECU根据各传感器信号确定某缸点火时，向（）发出指令信号。


    正确答案:一；点火器

  • 第4题：

    在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第5题：

    如取下某缸高压线后，点火高压峰值电压低于20KV，说明点火能量太小，故障原因是（）

    • A、点火线圈不良
    • B、分电器
    • C、高压线或分火头有漏电
    • D、汽缸压缩不良

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    通过以上检查，可确认故障原因为：（）

    • A、ECM故障
    • B、2缸点火线圈控制线断路
    • C、1缸点火线圈控制线对地短路
    • D、3缸点火线圈控制线对电源短路

    正确答案:B

  • 第7题：

    静电能够引起火灾爆炸的原因，在于静电放电火花具有（）.

    • A、点火温度
    • B、点火作用
    • C、点火能量
    • D、点火极限

    正确答案:C

  • 第8题：

    直接分缸独立点火系统有以下哪些特点？（）

    • A、减少了故障发生点
    • B、降低了电磁波干扰
    • C、节省电能消耗
    • D、点火能量最高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    发动机采用独立式点火系统，各缸点火的分电是在（）完成的。

    • A、初级电路
    • B、点火线圈内
    • C、次级电路
    • D、分电器内

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，缺缸，点火能量不足，（）等。
    A

    喷油器工作不良

    B

    喷油器都不工作

    C

    无点火信号

    D

    ECU不工作


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于双缸同时点火系统，下列（）说法是正确的。
    A

    同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降

    B

    双缸同时点火，则两缸同时工作

    C

    双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火

    D

    如果某缸的分缸线脱落，则同组的另一缸不能正常点火


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    如取下某缸高压线后，点火高压峰值电压低于20KV，说明点火能量太小，故障原因是（）
    A

    点火线圈不良

    B

    分电器

    C

    高压线或分火头有漏电

    D

    汽缸压缩不良


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸获得相同的点火能量。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    无分电器独立点火方式的特点是每缸（）个点火线圈，即点火线圈的数量与汽缸数相等。


    正确答案:一

  • 第15题：

    在普通电子点火系统出现故障时，当在检测时发现第三缸的跳火能量充足，由此可以断定故障不可能出现在（）。

    • A、分电器盖漏电
    • B、火花塞烧蚀
    • C、点火正时不对
    • D、点火线圈一次绕组断开

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于双缸同时点火系统，下列（）说法是正确的。

    • A、同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降
    • B、双缸同时点火，则两缸同时工作
    • C、双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火
    • D、如果某缸的分缸线脱落，则同组的另一缸不能正常点火

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    在燃烧炉有报警故障显示时，应（）。

    • A、继续点火
    • B、消除故障后，直接点火
    • C、消除故障，选择报警复位后点火
    • D、通过关闭/开启总电源点火

    正确答案:C

  • 第18题：

    无分电器点火的优点（）

    • A、点火提前由计算机控制，更加灵活准确
    • B、提高了点火提前角的控制精度
    • C、点火火花能量提高14％并有效降低电磁波辐射干扰
    • D、点火系统的耗价高
    • E、免维修，不需高速初始点火提前角

    正确答案:A,B,C,E

  • 第19题：

    直接分缸独立点火系统降低了电磁波干扰且点火能量高。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，喷油器工作不良，点火能量不足，（）等。

    • A、无点火信号
    • B、喷油器都不工作
    • C、缺缸
    • D、ECU不工作

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸所获得的点火能量是相同的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    无分电器点火的优点（）
    A

    点火提前由计算机控制，更加灵活准确

    B

    提高了点火提前角的控制精度

    C

    点火火花能量提高14％并有效降低电磁波辐射干扰

    D

    点火系统的耗价高

    E

    免维修，不需高速初始点火提前角


    正确答案： A,B,C,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    无分电器独立点火方式的特点是每缸（）个点火线圈，即点火线圈的数量与汽缸数相等。

    正确答案： 一
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。

    正确答案： 61.1
    解析： 暂无解析

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