普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。A、92%B、94%C、96%D、98%

题目

普通沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。

  • A、92%
  • B、94%
  • C、96%
  • D、98%
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1.下列有关压实度，描述错误的是（　）。A、压实度是指土、石灰土等压实后的干密度与最大干密度之比值B、压实度也称绝对密度，以百分率表示C、压实度越高，密度越大D、压实度越高，材料整体性能越好

2.下列有关压实度检查方法的说法，正确的是()。A.应用核子密度仪进行压实度检查时，需经对比试验检验，确认其可靠性 B.粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻芯取样法 C.路基路面压实度以1-3km长的路段为检验评定单元 D.路面基层的压实度以重型击实标准为准

3.压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：(17)．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是()。 A.最大干密度越大，压实度越大 B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关 C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同，为统一标准，压实度应按同一个最大干密度计算 D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算

4.压实度为筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。（）

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  • 第1题：

    回答钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤相关问题。(3)对施工及验收过程中的压实度检验不得采用配合比设计时的标准密度，应按如下方法检测确定：()。

    A.以实验室密度，即沥青拌和厂每天取样1-2次实测的马歇尔试件密度，作为标准密度取平均值作为该批混合料铺筑路段压实度的标准密度
    B.以每天实测的最大理论密度作为标准密度
    C.以试验路密度作为标准密度
    D.可根据需要选用试验室标准密度、最大理论密度、试验路密度中的1-2种作为钻孔法检验评定的标准密度


    答案：A,B,C,D
    解析：
    钻芯法测定沥青面层密度的测试步骤方法的介绍。

  • 第2题：

    碾压是路基路面施工的重要环节，压实度是路基路面施工质量检验的关键项目。回答以下关于压实度现场检测方法的问题。（1）对沥青混合料面层，压实度指现场实际达到的密度与标准密度的比值。标准密度可采用（ ）。

    A.沥青混合料的马歇尔击实法获得的试验室标准密度
    B.最大理论密度
    C.试验段密度
    D.经验最大密度

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第3题：

    压实度是（）用百分数表示

    • A、工地上实际密实度与最大密实度之比
    • B、工地上经压实土的密实度与最大密实度之比
    • C、工地上经压实土的密度与最大密度之比
    • D、工地上经压实土的干密度与标准击实下的最大干密度之比

    正确答案:D

  • 第4题：

    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路应达到（）的压实度。

    • A、98%
    • B、95%
    • C、94%
    • D、93%

    正确答案:B

  • 第5题：

    黏性土的压实标准以压实度（压实后的干密度与土料最大干密度之比）表示。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在沥青混凝土路面检验评定中，对分值影响最大的是（）。

    • A、压实度
    • B、弯拉强度
    • C、厚度
    • D、抗滑

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    真空法沥青混合料理论最大相对密度试验，主要是供（）使用。

    • A、沥青混合料配合比设计
    • B、计算标准密度
    • C、计算孔隙率
    • D、计算压实度

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    对沥青路面而言，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    沥青路面评定压实度时采用的标准密度，应按（）、（）、（）标准密度确定。


    正确答案:试验室密度；以每天实测的最大理论密度；试验路段密度

  • 第10题：

    单选题
    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以实验段的密度为标准密度时，应达到（）的压实度。
    A

    98%

    B

    95%

    C

    94%

    D

    93%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路以外等级公路应达到（）的压实度。
    A

    98%

    B

    95%

    C

    94%

    D

    93%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    黏性土的压实标准以压实度（压实后的干密度与土料最大干密度之比）表示。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    沥青路面压实度检测时，标准密度取值有（ ）可以选择。

    A.以沥青拌和厂取样实测的马歇尔试件的毛体积密度作为标准密度
    B.以真空法实测的最大理论密度作为标准密度
    C.以试验路密度作为标准密度
    D.以灌砂法所取得的密度作为标准密度

    答案：A,B,C
    解析：
    按照公路工程质量评定标准要求，沥青路面压实度的标准密度可选用ABC三种密度。

  • 第14题：

    对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定，压实度的标准密度可采用（ ）。

    A.试验室标准密度的96%
    B.最大理论密度的92%
    C.试验段密度的98%
    D.最大干密度

    答案：A,B,C
    解析：
    对于高速公路、一级公路沥青混凝土路面质量评定，压实度的标准密度可采用试验室标准密度的96%（*98%）、最大理论密度的92%（*94%）、试验段密度的98%（*99%）。*号为SMA路面。压实度可以选用其中1个或2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结果。

  • 第15题：

    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以实验段的密度为标准密度时，应达到（）的压实度。

    • A、98%
    • B、95%
    • C、94%
    • D、93%

    正确答案:A

  • 第16题：

    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路以外等级公路应达到（）的压实度。

    • A、98%
    • B、95%
    • C、94%
    • D、93%

    正确答案:C

  • 第17题：

    沥青路面施工压实度检测中，作为标准密度采用当天马歇尔试件实测密度合理吗？为什么？


    正确答案: 不合理，因为在沥青路面施工压实度检测中，压实度的评价有两种方法；
    第一：压实度=（钻芯取样试件密度）/（马歇尔试件密度），另加空隙率指标来评价；
    第二：压实度=（钻芯取样试件密度）/（最大理论密度）来评价。

  • 第18题：

    由沥青混合料实测最大密度计算压实度时，应进行空隙率折算后作为标准密度。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    普通沥青混凝土路面压实度检验试验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。

    • A、92%
    • B、94%
    • C、96%
    • D、98%

    正确答案:A

  • 第20题：

    高速公路、一级公路热拌沥青混合料路面的压实度评价标准为（）。

    • A、马歇尔试验密度的96% 
    • B、试验段钻孔密度的99% 
    • C、混合料理论密度的93%

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    问答题
    沥青路面施工压实度检测中，作为标准密度采用当天马歇尔试件实测密度合理吗？为什么？

    正确答案： 不合理，因为在沥青路面施工压实度检测中，压实度的评价有两种方法；
    第一：压实度=（钻芯取样试件密度）/（马歇尔试件密度），另加空隙率指标来评价；
    第二：压实度=（钻芯取样试件密度）/（最大理论密度）来评价。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    普通沥青混凝土路面压实度检验试验中以最大理论密度为标准密度时，压实度规定值为（）。
    A

    92%

    B

    94%

    C

    96%

    D

    98%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    沥青混凝土、沥青碎石的压实度，当以马歇尔实验密度为标准密度时，高速公路、一级公路应达到（）的压实度。
    A

    98%

    B

    95%

    C

    94%

    D

    93%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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