正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。

第1题：

当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，若成功则本*站清客退出服务。

第2题：

正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告正线队长，继续运行。

第3题：

当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。

第4题：

当提示列车主风管压力不足时，司机应在HMI显示屏上确认空压机是否有故障。

第5题：

列车切除ATP运行，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车运行进路（含防护进路）上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车运行至授权终点具备安全行车条件。

第6题：

正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告（），继续运行。

• A、正线队长
• B、行车调度员
• C、检修调度员
• D、轮值工程师

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，无论成功与否继续运行。

第14题：

运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车运行进路（含防护进路）上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。

第15题：

当列车HMI上所有DC/AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（）。

• A、收车
• B、重启列车
• C、转备用
• D、继续运行

第16题：

运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车（）（含防护进路）上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。

• A、运行方向
• B、运行进路
• C、运行时分
• D、运行状态

第17题：

正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车立即进行MVB复位。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：