正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应在本*站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。

第1题：

当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，若成功则本*站清客退出服务。

第2题：

正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告正线队长，继续运行。

第3题：

当提示列车主风管压力不足时，司机应在HMI显示屏上确认空压机是否有故障。

第4题：

正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车立即进行MVB复位。

第5题：

接发列车应在正线或（）线上办理。

• A、始发
• B、到发
• C、站

第6题：

动车组列车、特快旅客列车通过时原则上应在正线办理，其他通过列车应在正线办理。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，无论成功与否继续运行。

第14题：

当列车HMI上所有DC/AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（）。

• A、收车
• B、重启列车
• C、转备用
• D、继续运行

第15题：

接发列车应在（）上办理

• A、正线
• B、正线或到发线
• C、到发线
• D、站线

第16题：

正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告（），继续运行。

• A、正线队长
• B、行车调度员
• C、检修调度员
• D、轮值工程师

第17题：

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车、特快旅客列车通过时应在（）办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

• A、始发
• B、到发
• C、正线
• D、站线

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：