《技规》（普速铁路部分）第416条：简述进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光的含义。
题目
《技规》（普速铁路部分）第416条：简述进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光的含义。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
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第1题：
《技规》（普速铁路部分）第415条：简述三显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示及含义。
正确答案:（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车；
（3）一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车；
（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置；
（5）两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置（但不满足上述第（4）项条件）进入站内准备停车；
（6）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。 -
第2题：
《技规》（普速铁路部分）第429条：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的？
正确答案:进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示下列信号：
（1）两个月白色灯光与水平线构成60度角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号；
（2）两个月白色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号；
（3）无显示——表示主体信号机在关闭状态。 -
第3题：
《技规》（普速铁路部分）第426条：调车色灯信号机显示含义是怎样规定的？
正确答案:1.一个月白色灯光——准许越过该信号机调车；
2.一个月白色闪光灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车；
3.一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车。 -
第4题：
《技规》（普速铁路部分）第409条：简述铁路信号的分类。
正确答案:铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
1.视觉信号的基本颜色：红色——停车；黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。
2.听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。 -
第5题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第358条：列车进站停车的有关规定？正确答案： 列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第417条：简述四显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示及含义。正确答案： （1）一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲；
（3）一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；
（4）两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间；
（5）一个红色灯光：不准列车越过该信号机；
（6）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第418条：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示含义是怎样规定的？正确答案： （1）一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态；
（3）一个黄色灯光——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车；
（4）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
（5）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第80条：简述装设调车色灯信号机及调车表示器的规定。正确答案： 为满足调车作业的需要，应设调车色灯信号机。在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第416条：简述进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光的含义。正确答案： 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。解析： 暂无解析 -
第10题：
《技规》（普速铁路部分）第78条：简述出站信号机装设进路表示器的规定。
正确答案:1.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。
2.发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。
3.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。 -
第11题：
《技规》（普速铁路部分）第358条：列车进站停车的有关规定？
正确答案:列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。 -
第12题：
《技规》（普速铁路部分）第82条：简述装设进路色灯信号机的规定。
正确答案:设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。 -
第13题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第78条：简述出站信号机装设进路表示器的规定。正确答案： 1.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。
2.发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。
3.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。解析： 暂无解析 -
第14题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第415条：简述三显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示及含义。正确答案： （1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车；
（3）一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车；
（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置；
（5）两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置（但不满足上述第（4）项条件）进入站内准备停车；
（6）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。解析： 暂无解析 -
第15题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第82条：简述装设进路色灯信号机的规定。正确答案： 设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。解析： 暂无解析 -
第16题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第72条：简述进站信号机的设置要求。正确答案： 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题简述《技规》（普速铁路部分）第77条。正确答案： 特殊地段因条件限制，同方向相邻两架指示列车运行的信号机（预告、遮断、复示信号机除外）间的距离小于制动距离时，按下列方式处理：
1.在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示；当两架信号机间的距离在400m及以上，但小于800m时，后架信号机在关闭状态时，则前架信号机不准开放。
2.在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第429条：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的？正确答案： 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机采用灯列式机构，显示下列信号：
（1）两个月白色灯光与水平线构成60度角显示——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号；
（2）两个月白色灯光水平位置显示——表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号；
（3）无显示——表示主体信号机在关闭状态。解析： 暂无解析