前轮左转弯时，下列说法正确的是（）A、左作动筒伸出，右作动筒缩入B、左作动筒伸出，右作动筒先缩入后伸出C、左作动筒缩入，右作动筒先缩入后伸出D、左作动筒缩入，右作动筒伸出
题目
前轮左转弯时，下列说法正确的是（）
- A、左作动筒伸出，右作动筒缩入
- B、左作动筒伸出，右作动筒先缩入后伸出
- C、左作动筒缩入，右作动筒先缩入后伸出
- D、左作动筒缩入，右作动筒伸出
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第1题：
下列关于液压B系统的用户说法最正确的是
- A、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统、应急停留刹车系统和正常刹车系统
- B、备用放起落架系统、前轮转弯系统和正常刹车系统；
- C、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
- D、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
正确答案:A -
第2题：
C-HR的主动转弯辅助系统是在高速转弯时对（）施加最优制动力。
- A、内侧转向车轮
- B、内侧前轮
- C、外侧前轮
- D、外侧转向车轮
正确答案:A -
第3题：
当一个BSCU通道失效时（）
- A、前轮转弯转为备用机械方式
- B、按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
- C、前轮转弯不受影响
- D、前轮转弯失效
正确答案:C -
第4题：
备用前轮转弯是如何被启动的：（）.
- A、当A系统失效后，备用前轮转弯系统自动启动
- B、当A系统的发动机驱动泵低压后，备用前轮转弯系统将自动启动
- C、将前轮转弯电门人工置于”备用（ALT）”位
- D、当备用液压系统启动后，备用前轮转弯系统将自动启动
正确答案:C -
第5题：
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时（）
- A、只有前轮转弯断开
- B、防滞和前轮转弯断开
- C、防滞提供固定的飞机减速
- D、只有防滞断开
正确答案:B -
第6题：
当前起落架上下扭力臂连接螺杆和衬套磨损到一定程度时，下面说法不正确的是（）
- A、前轮定中可能出现问题
- B、起飞收起落架时前轮可能抖动
- C、地面滑行时可能偏斜
- D、将前轮转弯钢索张力调紧可以消除影响
正确答案:D -
第7题：
当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是（）
- A、可能是前轮转弯伺服活门有问题
- B、可能是前轮轮胎压力有问题
- C、可能是停留刹车活门有问题
- D、可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
正确答案:C -
第8题：
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：（）.
- A、确保前轮的自定中
- B、调节前轮转弯速度
- C、调节液压组件释压速度
- D、超压时，释压转弯作动筒
正确答案:B -
第9题：
前轮转弯电器盒的功能是（）
- A、控制前轮转弯的最大转弯角度
- B、可以用来解除前轮转弯系统的工作
- C、控制前轮转弯系统的工作
- D、只是起反馈作用
正确答案:B -
第10题：
（EMB145）关于前起落架上7度电门说法正确的是（）
- A、用手轮转弯时，如果前轮转弯角度超过7度，脱开手轮转弯
- B、用于驾驶舱前轮转弯位置指示
- C、超过7度脱开脚蹬转弯，小于7度也不能自动复位
正确答案:C -
第11题：
（EMB145）关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门说法正确的是（）
- A、按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位
- B、按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息
- C、不须保持按压
正确答案:C -
第12题：
采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。
- A、不能进行前轮转弯
- B、可以自动进行前轮转弯
- C、将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯
- D、以上说法均不正确
正确答案:C -
第13题：
车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮的小。
正确答案:错误 -
第14题：
出现过度转向时，ESP通过（）使车辆恢复稳定
- A、仅制动转弯内侧前轮
- B、仅制动转弯内侧前轮
- C、制动转弯内侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，
- D、制动转弯外侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制
正确答案:D -
第15题：
拖引手柄移到“拖引〈towing）位置时，（）。
- A、打开关断活门，提供左系统液压到转弯作动筒去
- B、关断到转弯作动筒上去“左”孔充液，使泊液从转弯作动筒一腔流到另一腔
- C、作动筒两腔都通压力液泊，使前轮摆正
- D、前轮转弯只能由脚蹬来操纵
正确答案:B -
第16题：
A320失去绿液压系统时（）
- A、前轮转弯操纵失去
- B、前轮转弯仍可操纵
- C、前轮转弯操纵转为备用方式
正确答案:A -
第17题：
飞机前轮能够左、右偏转的目的是（）。
- A、便于地面牵引飞机滑行
- B、便于飞机滑行转弯及修正滑跑方向
- C、便于前轮自动中立并防止前轮摆振
正确答案:B -
第18题：
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.
- A、正常刹车，前轮转弯失效
- B、备用刹车，前轮转弯正常
- C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效
- D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
正确答案:D -
第19题：
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）
- A、确保前轮的自定中
- B、调节前轮转弯速度
- C、调节液压组件释压速度
- D、超压时，释压转弯作动筒
正确答案:B -
第20题：
下列关于前轮转弯系统叙述正确的是（）。
- A、正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
- B、位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
- C、前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态，方向舵脚蹬就不能控制转弯
- D、A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
正确答案:D -
第21题：
前轮转弯手轮上的按钮功能是（）
- A、断开前轮转弯系统
- B、断开脚蹬的前轮转弯功能
- C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
- D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
正确答案:B -
第22题：
在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）
- A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转
- B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转
- C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转
- D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
正确答案:A -
第23题：
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）
- A、提供前轮转弯系统液压压力
- B、控制前轮转弯系统作动角度
- C、反馈前轮转弯角度
- D、是一个电—液控制组件
正确答案:C