当把前轮转弯电门置于ALT位时（）A、B系统提供液压给前轮转弯B、A系统提供液压给前轮转弯C、备用系统提供液压给前轮转弯D、以上都不对
题目
当把前轮转弯电门置于ALT位时（）
- A、B系统提供液压给前轮转弯
- B、A系统提供液压给前轮转弯
- C、备用系统提供液压给前轮转弯
- D、以上都不对
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第1题：
以下哪种情况可使防滑调节功能丧失？（）
- A、防滑/前轮转弯电门置于OFF位
- B、电源故障
- C、仅有黄系统储压器压力供给刹车
- D、全部正确
正确答案:D -
第2题：
备用前轮转弯是如何被启动的：（）.
- A、当A系统失效后，备用前轮转弯系统自动启动
- B、当A系统的发动机驱动泵低压后，备用前轮转弯系统将自动启动
- C、将前轮转弯电门人工置于”备用（ALT）”位
- D、当备用液压系统启动后，备用前轮转弯系统将自动启动
正确答案:C -
第3题：
当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时，机组的正确处理动作为：（）.
- A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”，并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位
- B、在冷却几分钟以后，按压跳开复位电门
- C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位
- D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位，相应的发动机引气电门也置于”OFF”位，并将APU引气电门置于”OFF”位
正确答案:A -
第4题：
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）
- A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
- B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统
- C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压
- D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
正确答案:A -
第5题：
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时（）
- A、只有前轮转弯断开
- B、防滞和前轮转弯断开
- C、防滞提供固定的飞机减速
- D、只有防滞断开
正确答案:B -
第6题：
若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。
- A、起落架转换活门移动至备用位
- B、前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统
- C、前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统
- D、A和B均正确
正确答案:D -
第7题：
在驾驶舱内和飞机转弯有关的设备包括（）。
- A、前轮转弯手柄
- B、在飞机操作杆上的转弯脱开电门
- C、转弯手轮内的传感器
- D、以上全对
正确答案:D -
第8题：
在什么时候，方向舵脚蹬不再控制前轮转弯：（）.
- A、当右主起落架的空/地电门转换到”空中”逻辑方式时
- B、当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
- C、当飞机产生正的爬升率时
- D、当抬前轮，前起落架减震支柱伸长时
正确答案:D -
第9题：
以下哪种情况，飞机具有前轮定中功能？（）
- A、绿系统打开后，方向舵脚蹬脱开按钮按下。
- B、BSCU失效。
- C、前轮转弯/防滞电门在OFF位。
- D、绿系统液压失效。
正确答案:A -
第10题：
前轮转弯利用手柄如何实现（）。
- A、直接转动转弯手柄
- B、按压手柄后转动手柄
- C、前轮转弯预位电门预位后直接转动手柄
正确答案:B -
第11题：
采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。
- A、不能进行前轮转弯
- B、可以自动进行前轮转弯
- C、将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯
- D、以上说法均不正确
正确答案:C -
第12题：
前轮转弯的压力源由液压系统A转到液压系统B的列条件（）
- A、备用前轮转弯电门到备用位
- B、系统B油箱油量正常
- C、前起落架空／地系统在地面模式
- D、以上都是
正确答案:D -
第13题：
当一个BSCU通道失效时（）
- A、前轮转弯转为备用机械方式
- B、按压转弯手轮上的按钮，从而转换为另一个通道
- C、前轮转弯不受影响
- D、前轮转弯失效
正确答案:C -
第14题：
牵引飞机时，如果没有插前轮转向锁销，则必须（）
- A、关断A系统液压泵
- B、关断B系统液压泵
- C、关断A和B系统液压泵
- D、将前轮转弯电门扳到备用位
正确答案:A -
第15题：
前轮转弯灯指示盒上的绿灯亮的条件是（）。
- A、刹车刹上
- B、刹车松
- C、前轮转弯脱开电门在脱开位
- D、B+C
正确答案:D -
第16题：
当把APU引气电门置于ON位时，隔离活门能否同时打开？
- A、可以
- B、不可以
正确答案:A -
第17题：
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.
- A、正常刹车，前轮转弯失效
- B、备用刹车，前轮转弯正常
- C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效
- D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
正确答案:D -
第18题：
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位：（）.
- A、刹车正常，前轮转弯失效
- B、刹车备份，前轮转弯正常
- C、刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
正确答案:C -
第19题：
飞机在地面，当把电瓶电门关闭，备用电源电门放置于自动位，电瓶汇流条将（）。
- A、没有电源
- B、由TR3供电
- C、由热电瓶汇流条供电
- D、由电瓶供电
正确答案:A -
第20题：
（EMB145）关于前起落架上7度电门说法正确的是（）
- A、用手轮转弯时，如果前轮转弯角度超过7度，脱开手轮转弯
- B、用于驾驶舱前轮转弯位置指示
- C、超过7度脱开脚蹬转弯，小于7度也不能自动复位
正确答案:C -
第21题：
（EMB145）拖飞机时，较为保险的前轮转弯脱开的方法是（）
- A、前起落架插转弯销
- B、驾驶盘转弯脱开电门在DISC位
- C、拔出转弯跳开关
正确答案:C -
第22题：
什么用于使BSCU供电，使BSCU计算前轮转弯指令？（）
- A、转弯手柄上的脱开按钮
- B、LGCIU1
- C、LGCIU2
- D、防滑/前轮电门
正确答案:D -
第23题：
备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵（）。
- A、当任一个FLTCONTROLA或FLTCONTROLB电门放在STBYRUD位时
- B、当把FLTCONTROLA和FLTCONTROLB电门置于OFF位时
- C、当把ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）预位电门置于ARM（预位）位，并且ALTERNATEFLAPS（备用襟翼）控制电门置于DOWN（放下）位
- D、当任一个液压A或B系统出现低压并且后缘襟翼在收上位时
正确答案:A