飞机在空中飞行时机翼受到向上的升力,机翼可以简化为悬臂梁受向上的力作用,此时机翼的上表面产生 变形。
第1题:
()是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也可起到稳定和操纵作用。
第2题:
常规布局飞机失速时()
第3题:
”减速板”手柄在”DOWN”位时,向左压杆(大于10度)转弯,左、右飞行扰流板如何运动()?
第4题:
如果飞机在飞行中受到接近或超过限制的载荷作用,飞行后应当重点检查的机翼部位是()
第5题:
减速板手柄在"DOWN"位时,向左压杆转弯,则()
第6题:
定翼飞机在飞行中产生升力的部件主要是()。
第7题:
正常操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确?().
第8题:
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()
第9题:
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确()
第10题:
机翼上的缝翼是装在机翼前缘处的可动翼面,它的功用是()
第11题:
机翼上、下方的空气种类不同
飞机自身产生一个向上的推力
机翼上、下方的空气压强不同
飞机到一定高度之后脱离了地球的吸引
第12题:
飞机有机翼,火箭没有机翼
飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行
飞机使用航空汽油作燃料,火箭用液态氢和液态氧作燃料
飞机靠机翼上下气流的压力差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行
第13题:
在机翼上安装()可以增加机翼面积,提高机翼的升力系数。
第14题:
简述飞机在低速飞行时,机翼产生升力的原理。
第15题:
当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是()
第16题:
具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时()
第17题:
关于机翼上的升力,最恰当的描述是()
第18题:
飞机机翼可以产生升力。
第19题:
具有上反机翼的飞机在发生侧滑时().
第20题:
机翼失速时,()
第21题:
飞机的升力主要由()产生。
第22题:
在侧滑方向的机翼产生的升力更大
侧滑反方向的机翼产生的升力更大
两侧机翼的升力都增加
两侧机翼的升力都减少
第23题:
对
错
第24题: