轮胎在路面上滚动时，弹性迟滞损失表现为，路面对车轮的法向反作用力相对于接触面的中心前后不对称，形成阻碍车轮滚动的一种阻力偶。

题目

轮胎在路面上滚动时，弹性迟滞损失表现为，路面对车轮的法向反作用力相对于接触面的中心前后不对称，形成阻碍车轮滚动的一种阻力偶。

相似考题

1.侧向弹性的车轮滚动时，接触印迹的中心线与车轮平面的夹角即为（）。

2.汽车加速爬坡时，车轮受到的法向反力中，由于数值较小可以忽略的分量是（）A、静态轴荷的法向反作用力B、动态分量C、空气升力D、滚动阻力偶矩产生的部分

3.汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。

4.滚动阻力是车轮滚动时，车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。

更多“轮胎在路面上滚动时，弹性迟滞损失表现为，路面对车轮的法向反作用力相对于接触面的中心前后不对称，形成阻碍车轮滚动的一种阻力偶。”相关问题

  • 第1题：

    当弹性车轮在硬路面上滚动时，轮胎的变形是次要的。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    车轮在软路面上的滚动损失绝大部分是轮胎变形的能量损失。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（）的相互作用力，以及相应的轮胎和支承路面的变形。

    • A、轴向
    • B、径向
    • C、法向
    • D、切向

    正确答案:C,D

  • 第4题：

    由于切向力的作用，车轮在钢轨上滚动时，车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形，接触面间出现微量滑动，即所谓的“（）”。


    正确答案:蠕滑

  • 第5题：

    滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。

    • A、车轮与轮胎
    • B、轮胎和胎压
    • C、轮胎与地面
    • D、地面与车速

    正确答案:C

  • 第6题：

    滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。

    • A、车轮与轮胎
    • B、轮胎和胎压
    • C、轮肥与地面
    • D、地面与车速

    正确答案:C

  • 第7题：

    判断题
    滚动阻力是车轮滚动时，车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    侧向弹性的车轮滚动时，接触印迹的中心线与车轮平面的夹角即为（）。

    正确答案： 侧偏角
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    当弹性车轮在硬路面上滚动时，轮胎的变形是次要的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    车轮滚动时，轮胎与路面在接触区域内产生（）的相互作用力，以及相应的轮胎和支承路面的变形。
    A

    轴向

    B

    径向

    C

    法向

    D

    切向


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当车轮受径向载荷作用但不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    欲使从动轮在硬路面上等速滚动，必须在车轮中心加一推力Fp1它与地面切向反作用力构成一（）来克服。

    • A、滚动阻力偶矩
    • B、滚动阻力
    • C、滑动阻力偶矩
    • D、滑动阻力

    正确答案:A

  • 第14题：

    轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    当车轮受径向载荷作用但不滚动时，地面对车轮的法向反作用力的分布是前后不对称的。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为（）。

    • A、滚动阻力
    • B、空气阻力
    • C、上坡阻力
    • D、加速阻力

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

    • A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
    • B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
    • C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
    • D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

    正确答案:B

  • 第18题：

    现代研究表明，由于车轮和钢轨都是弹性体，滚动时轮轨间的切向力将在接触斑面上形成两个性质不同的区域，它们是（）

    • A、粘着区
    • B、滚动区
    • C、滑动区
    • D、摩擦区
    • E、减震区

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    单选题
    欲使从动轮在硬路面上等速滚动，必须在车轮中心加一推力Fp1它与地面切向反作用力构成一（）来克服。
    A

    滚动阻力偶矩

    B

    滚动阻力

    C

    滑动阻力偶矩

    D

    滑动阻力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力偶形式出现的，表现为对汽车行驶的一种阻力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    弹性损失是以车轮（）阻力偶矩形式出现的。
    A

    滑动

    B

    摩擦

    C

    干扰

    D

    滚动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。

    正确答案： 减小,增大
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    车轮在软路面上的滚动损失绝大部分是轮胎变形的能量损失。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。
    A

    车轮与轮胎

    B

    轮胎和胎压

    C

    轮胎与地面

    D

    地面与车速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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