船舶运行作业的调整，可采用（　　）方法。A．提高船速 B．变换拖（推）地点 C．增减驳船 D．减慢船速 E．另派拖（推）船

题目
船舶运行作业的调整，可采用（　　）方法。
A．提高船速
B．变换拖（推）地点
C．增减驳船
D．减慢船速
E．另派拖（推）船

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1.遵守安全作业方法，其获益优先权排序为()。A.船舶-作业者-船上其他人员B.船上其他人员-作业者-船舶C.作业者-船舶-船公司

2.在靠泊码头后,若船舶前后位置不对,需要作小调整时,可采用绞收头尾缆的方法。( )此题为判断题(对，错)。

3.日产运输计划调整的主要方法有()A、始发站提前或推迟发车B、组织车站快速作业C、变更列车放站运行D、临限限速E、组织列车反向运行

4.在船舶生产调度中，船舶在港作业调整有（ ）调整。A.规律性B.静态性C.预防性D.动态性E.应变性

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  • 第1题：

    船舶运行作业的调整，可采用（　　）方法。
    A．提高船速
    B．变换拖（推）地点
    C．增减驳船
    D．减慢船速
    E．另派拖（推）船


    答案：A,B,C,E
    解析：
    船舶运行作业调整，是指当船舶或拖（推）船队已延迟发船，或在航行途中由于某种原因而延误时，通过运行作业来调整，一般可采用提高船舶（船队）航速、变换拖（推）地点，在航行中加减驳船、另派拖（推）船至途中接送驳船等方法。

  • 第2题：

    如果船舶或拖（推）船队已延迟发船，或在航行途中由于某原因而延误，可通过（　　）来调整。
    A．运行作业
    B．在港作业
    C．生产控制
    D．指挥系统


    答案：A
    解析：
    如果船舶或拖（推）船队已延迟发船，或在航行途中由于某种原因而延误，通过运行作业来调整，一般可采用提高船舶（船队）航速、变换拖（推）地点，在航行中加减驳船、另派拖（推）船至途中接送驳船等方法。

  • 第3题：

    工程实际进度偏差影响到总工期时，可采用()等方法调整进度计划。

    A、缩短某些关键工作的持续时间
    B、将顺序作业改为搭接作业
    C、增加劳动力，提高劳动效率
    D、保证资源的供应
    E、将顺序作业改为平行作业

    答案：B,C,E
    解析：
    进度计划的调整方法：①改变某些工作间的逻辑关系。改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作之间的逻辑关系，达到缩短工期的目的。如将顺序进行的工作改为平行作业、搭接作业以及分段组织流水作业等。②缩短某些工作的持续时间。不改变工程项目中各项工作之间的逻辑关系。而通过采取增加资源投入、提高劳动效率等措施来缩短某些工作的持续时间，使工程进度加快，以保证按计划工期完成该工程项目。

  • 第4题：

    挂蓝吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整，可采用调整前吊杆高度办法，也可采用（）调整方法。


    正确答案:预压配重

  • 第5题：

    船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（　）。

    • A、船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整
    • B、船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整
    • C、船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整
    • D、船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整

    正确答案:B

  • 第6题：

    舱面作业中可采用吊箱连接的方式调整未装好的箱体。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    “月底存货结转”作业执行时机是（）？

    • A、只要运行过了“自动调整库存”作业就行
    • B、只要运行过了“月底成本计价”就行
    • C、必须运行过了“月底成本计价”和“自动调整库存”作业
    • D、随时可以执行

    正确答案:C

  • 第8题：

    公路隧道贯通误差可采用那些方法调整？


    正确答案: （1）用折线法调整直线隧道中线。
    （2）、曲线隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线。
    （3）、采用精密导线法测量时，贯通误差用坐标增量平差调整。
    （4）、高程贯通误差，贯通点附近的水准点高程，采用由进出口分别引测的高程平

  • 第9题：

    单选题
    船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（　）。
    A

    船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整

    B

    船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整

    C

    船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整

    D

    船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    箱涵顶进作业时表述正确的有（）
    A

    千斤顶应按桥涵的中轴线对称布置

    B

    列车通过时可以挖土，但施工人员应离开土坡

    C

    桥涵顶进中，发生左右偏差时，可采用挖土校正法和千斤顶调整。

    D

    发生上下偏差时，可采用调整刃脚挖土量或铺筑石料等方法调整

    E

    顶进作业时不应连续进行


    正确答案： A,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    可动心轨辙叉道岔的改道作业，可采用调整不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过2块，厚度不应超过8mm。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在船舶设计中，纵倾调整可采用哪几种方法？

    正确答案： ①改变油舱和淡水舱的布局，但须注意油水消耗后浮态的变化。
    ②可适当移动机舱的位置，或压缩机舱的长度。
    ③改变浮心的位置：不单从快速性来考虑，而要结合总布置的合理性。
    ④设置首部平衡空舱或深压载舱。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列不属于船舶生产调度中经常存在的调整问题的是（　　）。
    A．船舶在港密度的调整
    B．船舶在港作业的调整
    C．船舶运行作业的调整
    D．船舶运行密度的调整


    答案：D
    解析：
    船舶在港作业的调整、船舶运行作业的调整和船舶在港密度的调整是船舶生产调度中经常存在的三个调整问题。

  • 第14题：

    如果船舶或拖（推）船队已延迟发船，或在航行途中由于某种原因而延误，这时可以通过哪些运行作业来调整（ ）。

    A.集中装卸机械和人力
    B.提高船舶（船队）航速
    C.变换拖（推）地点
    D.组织多路作业
    E.调换货种

    答案：B,C
    解析：

  • 第15题：

    企业生产管理活动中最为核心的部分是（　）。

    • A、管理机构
    • B、车辆运行作业
    • C、车辆运行作业计划
    • D、车辆运行调整

    正确答案:D

  • 第16题：

    软横跨调整可采用“V”停作业


    正确答案:错误

  • 第17题：

    对电网进行负荷调整，可采用集中快速控制或自动控制的调整方法。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    卷板机上、下轴辊之间距离的调整可采用两种方法，即用（）调整和（）调整。


    正确答案:样板、计算法

  • 第19题：

    船舶作业中当船舶左右偏杆时，桥吊司机应根据船舶偏杆情况调整（）。

    • A、前后倾
    • B、左右倾
    • C、左右旋

    正确答案:A

  • 第20题：

    现行的船舶月度运输作业计划主要包括月度（　）。

    • A、核定货源分类流向计划
    • B、船舶修理计划
    • C、船舶运行安排计划
    • D、分航线承运计划

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    单选题
    为保持破损船舶的平衡，可采用移驳法，该法的特点不包括（）。
    A

    不增加船舶载荷

    B

    不损失船舶储备浮力

    C

    增加船舶储备浮力

    D

    适用于调整纵横倾不大的船舶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    “月底存货结转”作业执行时机是（）？
    A

    只要运行过了“自动调整库存”作业就行

    B

    只要运行过了“月底成本计价”就行

    C

    必须运行过了“月底成本计价”和“自动调整库存”作业

    D

    随时可以执行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当船舶采用经济航速运行时，柴油机喷油提前角的正确调整方法是（）。
    A

    适当增大

    B

    适当减小

    C

    不需调整

    D

    随机型而异


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    船舶航次计划中所规定的各项作业时间，对航次航行船舶，应根据运行计划的规定或运行时刻表确定；定班定线船舶，则应根据具体的货运任务、货物特性、船舶技术状况、港口作业情况、航行条件以及可能出现的客观情况等条件规定。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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