18、汽油机点火时间越早,则发生爆燃的可能性将()。
第1题:
发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。
第2题:
汽油机发生爆燃时有何外部特征?产生爆燃的机理是什么?影响爆燃的因素有哪些?
第3题:
汽油机点火提前角说法正确的是()。
第4题:
下列说法正确的是:()
第5题:
汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将()。
第6题:
汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能性将()。
第7题:
汽油机点火时间越早,发生爆炸的可能将()
第8题:
发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。
第9题:
压缩比过高时,汽油机容易产生爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。
第10题:
最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。
第11题:
对
错
第12题:
越大
越小
不变
与点火时间无关
第13题:
汽油机点火时间越早,发生爆燃性的可能将()。
第14题:
汽油机的点火时间越早,则发生爆燃的可能性()。
第15题:
汽油机点火系统最主要的功能是()。
第16题:
汽油机负荷增加,则爆燃燃烧倾向加大,应减小点火提前角。
第17题:
汽油机发生爆燃的机理是什么?如何避免发动机出现爆燃?
第18题:
汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。
第19题:
同汽油机相比柴油机的点火方式为()。
第20题:
汽油机的点火时间越早,发生爆燃的可能性越()
第21题:
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
第22题:
对
错
第23题:
越大
越低
不变
与点火时间无关
第24题:
点火提前角控制
通电时间控制
发动机爆燃控制
点火能量控制