能够保持船舶按预定航线航行的基本保证是（）。A准确的避让行动B准确地推算船位C识别助航标志的正确性D航行计划的“安全、经济”原则

题目
能够保持船舶按预定航线航行的基本保证是（）。

A准确的避让行动

B准确地推算船位

C识别助航标志的正确性

D航行计划的“安全、经济”原则

相似考题

1.保证船舶海上安全航行的首要做法是_________。A.保持正规瞭望B.使用安全航速C.判断碰撞危险D.采取避让行动

2.船舶在沿岸雾中航行时,下列说法错误的是_____________。A.船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位B.船舶进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态C.为提高定位准确性,应适当减小离岸距离D.测深是检查推算的重要方法

3.能够保持船舶按预定航线航行的基本保证是(　　)。A.准确的避让行动B.准确地推算船位C.识别助航标志的正确性D.航行计划的“安全、经济”原则

4.造成水运交通事故的导航失误主要表现为（ ）。A．方向辨别失误B．航行计划不符合“安全”和“经济”的原则C．船舶避让操纵失误D．识别助航标志的失误E．导航设备使用失误

参考答案和解析
B
略
更多“能够保持船舶按预定航线航行的基本保证是（）。A准确的避让行动B准确地推算船位C识别助航标志的正确性D航行计划的“安全、经济”原则”相关问题

  • 第1题：

    引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    船舶安全航行的首要因素是采取有效的避让行动


    正确答案:错误

  • 第3题：

    根据《船舶交通服务值班指南》，（）是指为提高VTS覆盖区内船舶航行安全和效率而采取的岸基相关机构的协调行动。

    • A、信息服务
    • B、助航服务
    • C、支持联合行动
    • D、联合服务

    正确答案:D

  • 第4题：

    《规则》瞭望条款要求全面了解分析周围船舶信息和航行信息，以便于保证船舶避让行动的（）。 ①协调性； ②准确性； ③可靠性

    • A、①②
    • B、①③
    • C、①②③
    • D、②③

    正确答案:C

  • 第5题：

    任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。


    正确答案: 错，根据免除规定，在特殊情况下需要进行一次超出原定航区/航线航行时，可以免除法规中的有关要求，但该船应符合海事局认为适合于预定航次的安全要求。

  • 第6题：

    判断题
    引航要领的实质是船舶航行的准确定位和避让。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在使用航迹舵航行时，对于大圆航线（GC）航法，若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行，船舶（）在计划航线上。
    A

    可能航行

    B

    不可能航行

    C

    作Z字型航行

    D

    稍有偏差的航行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶在航行中交接班，接班驾驶员应：（） Ⅰ、对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实 Ⅱ、证实预定航迹的可靠性 Ⅲ、证实预定航向和航速的可靠性 Ⅳ、注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    保证船舶海上安全航行的首要做法是：（）
    A

    保持正规了望

    B

    使用安全航速

    C

    判断碰撞危险

    D

    采取避让行动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    利用船位识别物标的关键是（）
    A

    船舶的航行不受风流影响

    B

    所用初始船位应正确无误

    C

    船舶应航行在沿岸

    D

    船舶应朝向物标航行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    确保船舶安全航行与避让的首要环节是（）。
    A

    保持正规的瞭望

    B

    应用安全航速

    C

    判明碰撞危险

    D

    采取避碰行动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下面说法描述的不准确的是（）
    A

    上水船应做到“找主流、丢主流”

    B

    不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好

    C

    “航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上

    D

    拉长定向航距可减少用舵次数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下面说法描述的不准确的是（）

    • A、上水船应做到“找主流、丢主流”
    • B、不论上行还是下行船舶，定向航行距离拉得越长越好
    • C、“航向与流向的夹角要小”可确保船舶航行在预定航线上
    • D、拉长定向航距可减少用舵次数

    正确答案:B

  • 第14题：

    值班长职责不包括（）。

    • A、必要时指导值班员提供船舶交通服务
    • B、编制船舶航行计划
    • C、审核航行安全信息
    • D、负责助航服务（如可行）

    正确答案:B

  • 第15题：

    根据《船舶交通服务值班指南》，值班长的职责包括（）。

    • A、核准船舶航行计划
    • B、播发航行安全信息
    • C、负责值班组交接工作
    • D、负责助航服务（如可行）

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    确保船舶安全航行与避让的首要环节是（）。

    • A、保持正规的瞭望
    • B、应用安全航速
    • C、判明碰撞危险
    • D、采取避碰行动

    正确答案:A

  • 第17题：

    无线电导航的最基本任务是：（）

    • A、导引航行体在夜间和各种复杂气象条件下安全着陆或进港
    • B、为航行体提供情报咨询服务
    • C、引导航行体飞离航线起点，进入并沿预定航路准确航行
    • D、确定航行体当前所处的位置及其航行参数

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    研究推算船位误差的目的是（）。
    A

    寻求提高推算船位精度的措施

    B

    确定推算船位误差范围，做到航行时胸中有数和保证航行安全

    C

    提高估计风流压差的精度

    D

    A和B都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    《规则》瞭望条款要求全面了解分析周围船舶信息和航行信息，以便于保证船舶避让行动的（）。 ①协调性； ②准确性； ③可靠性
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ①②③

    D

    ②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶在航行中交接班，接班驾驶员应（）。 ①对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实； ②核实预定航线的可靠性； ③核实预定航向和航速的可靠性； ④注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①③④

    D

    ①③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    保证船舶航行与避让安全的首要做法是（）。
    A

    保持正规的瞭望

    B

    采取避碰行动

    C

    判明碰撞危险


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。
    A

    自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上

    B

    自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行

    C

    自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹

    D

    自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    常需用小舵角来保持指定航线航向的船舶是指（）。
    A

    航行于海洋中的船舶

    B

    航行于狭水道或港内的船舶

    C

    紧急避让时的船舶

    D

    短时间，短途变向航行船舶


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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