确定道路设计小时交通量时,可以选取第________位小时交通量作为设计依据。()A、10B、20C、30D、40

题目
确定道路设计小时交通量时,可以选取第________位小时交通量作为设计依据。()

A、10

B、20

C、30

D、40

相似考题

1.公路设计小时交通量宜采用第()位小时交通量。A、40B、30C、20D、10

2.设计小时交通量为一年8760中交通量由大到小排列第 位小时交通量？

3.15、设计小时交通量是确定公路等级、评价公路运行状态和服务水平的重要参数，下列说法正确的是（）。A．为避免交通条件恶化和交通堵塞，采用一年中最大的高峰小时交通量B．为避免资源浪费，采用日平均小时交通量C．为确保大部分时段道路都能畅通，避免资源浪费，宜采用年第30位小时交通量D．设计小时交通量不能作为确定车道数和车道宽度的依据

4.公路中的设计小时交通量宜采用第( )位小时交通量。A、40B、30C、20D、10

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  • 第1题：

    关于设计小时交通量的描述，正确的是（）。

    A．设计小时交通量采用的一年中最大高峰小时交通量。

    B．通常采用第30位小时交通量，或根据当地调查结果控制在20—40位。

    C．设计小时交通量的确定，要满足一年中交通量最大时的交通需求。

    D．设计小时交通量是一年中小时交通量的平均值。


    通常采用第 30 位小时交通量，或根据当地调查结果控制在 20 — 40 位。

  • 第2题：

    目前我国采用第 位小时交通量作为设计小时交通量的依据


    C

  • 第3题：

    公路设计小时交通量宜采用第【 】位小时交通量作为设计的依据。


    30

  • 第4题：

    我国以一年8760个小地时交通量中的第 位小时交通量为设计小时交通量


    B

  • 第5题：

    道路设计小时交通量的意义是什么？是如何确定的？与一般的统计交通量有何区别和联系？


    要点:保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流能能顺利通过,不造成严重阻塞,同时避免简称后车流量很低,投资效益不高。

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