A、25%~50%
B、大于50%
C、90%
第1题:
大多数蜗杆传动,其传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度决定,该强度计算的目的是为防止 。
A.蜗杆齿面的疲劳点蚀和胶合
B.蜗杆齿的弯曲疲劳折断
C.蜗轮齿的弯曲疲劳折断
D.蜗轮齿面的疲劳点蚀和胶合
第2题:
32、在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 来进行的。
A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
B.蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度
C.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
第3题:
在蜗杆传动中,对轮齿承载能力进行计算时,主要是针对____________进行的。
A.蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度
B.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
C.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
D.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
第4题:
蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要针对 来进行。
A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度
D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
第5题:
15、蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对 __________________来进行的。
A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度
B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度
C.蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度
D.蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯强度