12、我国高速铁路桥梁维护体系主要有哪些（A．保养体系B．维修体系C．大修体系D．改建体系
题目
12、我国高速铁路桥梁维护体系主要有哪些（
A．保养体系
B．维修体系
C．大修体系
D．改建体系
相似考题
更多“12、我国高速铁路桥梁维护体系主要有哪些（”相关问题
-
第1题：
高速切削的特点主要有哪些？
正确答案: 1、生产率提高；2、有利于对薄壁、细长等刚性差的零件进行精密加工；3、工件基本保持冷态，因此适宜加工容易热变形的零件；4、高速切削时，机床的激振频率特别高，工件平稳、振动小；5、可以加工各种难加工材料和高硬度的材料。 -
第2题：
简述高速铁路桥梁的特点。
正确答案:1、桥梁比例大、高架长桥多。高速铁路设计参数限制严格，曲线半径大、坡度小，并需要全封闭行车，导致桥梁建筑物数量要大大多于普通铁路。
2、以中小跨度为主。由于高速铁路对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度要求严格，因此，高速铁路桥梁的跨度不宜过大，应以中小跨度为主。
3、刚度大、整体性好。列车高速、舒适、安全行驶要求高速铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性，以防止桥梁出现较大挠度和振幅，同时，必须限制桥梁的预应力徐变上拱和不均匀温差引起的结构变形，以保证轨道的高平顺性。
4、限制纵向力作用下结构产生的位移，避免桥上无缝线路钢轨的受力出现过大的附加应力。
5、重视改善结构耐久性，便于检查、维修。
6、强调结构与环境的协调。 -
第3题：
《光传送网维护体系》中规定的线路管道工程验收项目主要有哪些？
正确答案: 核对图纸。核对人手孔距离、人手孔型号是否与实际相符。
核对管道、人手孔口圈高程及其它可见部分是否相符。
检查人手孔、通道内的设施安装是否安装合格。
对隐蔽工程项目进行抽检。
管孔试通。单孔组群管道每5抽试1孔，5孔以下抽试2分之1，两孔试1孔，1孔全试。
梅花管组群管道每1管试通1孔。 -
第4题：
高速铁路桥梁支座的布署有哪些规定？
正确答案:1．同一座桥上固定支座的设置，应避免梁缝处相邻梁端横向反方向温度位移。
2．在坡道上，固定支座宜设在较低一端；在车站附近，宜设在靠车站一端。
3.对斜交梁，支座纵向位移方向应与梁轴线或切线一致。
4．双线整孔简支箱梁，每孔梁一端应安装一个固定支座（GD）和一个横向活动支座（HX），另一端安装一个纵向活动支座（ZX）和一个多向活动支座（DX）。固定支座和纵向活动支座应在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应在梁的另一侧。
5．双线并置简支箱梁，每孔梁一端应安装两个固定支座和两个横向活动支座，另—端安装两个纵向活动支座和两个多向活动支座。固定支座、纵向活动支座应安装在内侧，横向活动支座和多向活动支座应安装在外侧。
6，单线简支箱梁（支座中心距<4.0m）和简支T梁，每孔梁一端应安装两个固定支座，另端应安装两个纵向活动支座。
7．多片简支T梁，中梁一端应安装固定支座，另一端安装纵向活动支座，边梁在中梁固定支座端应全部安装横向活动支座，另一端应全部安装多向活动支座。
8，双线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装固定支座和横向活动支座，其余墩顶安装纵向活动支座和多向活动支座。固定支座和纵向活动支座在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座在梁的另一侧。
9．单线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装两个固定支座，其余墩顶全部安装纵向活动支座。10．同一座桥梁中，当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时，应首先满足线路一侧的支座横向位移约束条件相同的要求，即同桥同侧的要求。其次再按水平力作用影响较大的情况设置。 -
第5题：
高速铁路桥梁的特点是什么？
正确答案: 1、梁体应有足够大的竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度，限制温差和混凝土徐变产生的上拱变形，以保证线路的高平顺性和避免不良的车桥动力响应；
2、桥梁墩台应有足够大的纵向刚度，以限制桥上无缝线路轨道的附加应力和制动时梁轨相对位移，保证桥上无缝线路的平顺与稳定；
3、桥型的选择应尽量避免增设无缝线路伸缩调节器；
4、桥梁结构及构造布置应符合耐久性要求，并便于检查和维修。 -
第6题：
问答题高速泵主要有哪些部件组成？正确答案： 组成高速泵的主要部件有低速轴、高速轴、输入轴、介质侧机械蜜蜂、油密封、叶轮、诱导论、泵壳、增速箱、油泵、滑动轴承、滚动轴承、过滤器、冷却器组成。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题高速铁路桥梁以什么梁为主？有何特点？正确答案： 高速铁路桥梁以32m预应力混凝土整孔简支箱梁为主，整孔简支箱梁具有整体性好、抗扭刚度大等优点。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题高速铁路桥梁的特点是什么？正确答案： 1、梁体应有足够大的竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度，限制温差和混凝土徐变产生的上拱变形，以保证线路的高平顺性和避免不良的车桥动力响应；
2、桥梁墩台应有足够大的纵向刚度，以限制桥上无缝线路轨道的附加应力和制动时梁轨相对位移，保证桥上无缝线路的平顺与稳定；
3、桥型的选择应尽量避免增设无缝线路伸缩调节器；
4、桥梁结构及构造布置应符合耐久性要求，并便于检查和维修。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题按照不同用途，高速铁路桥梁分为（）、（）、（）三类。正确答案： 高架桥,谷架桥,跨越河流的一般桥梁解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。正确答案： ZK话载图示解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题高速铁路桥梁无砟桥面结构？正确答案： 一般由轨道、作业通道、遮板、防护墙、梁缝伸缩装置、桥面防水层和泄水管等组成；有砟桥面还设有梁缝挡砟板和伸缩缝钢盖板等解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题高速铁路桥梁支座有哪些形式？正确答案： 高速铁路桥梁一般采用盆式橡胶支座、球型钢支座，大跨度梁也可采用铰轴滑板支座；墩台基础工后沉降大的桥梁，采用了调高支座。解析： 暂无解析 -
第13题：
高速铁路桥梁支座有哪些形式？
正确答案:高速铁路桥梁一般采用盆式橡胶支座、球型钢支座，大跨度梁也可采用铰轴滑板支座；墩台基础工后沉降大的桥梁，采用了调高支座。 -
第14题：
高速铁路桥梁特点？
正确答案: （1）结构动力效应大
（2）桥上无缝线路与桥梁共同作用。
（3）满足乘坐舒适度
（4）100年使用寿命
（5）维修养护时间少 -
第15题：
高速铁路桥梁一般应采用（）支座、球型钢支座。
正确答案:盆式橡胶 -
第16题：
我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。
正确答案:ZK话载图示 -
第17题：
问答题高速铁路桥梁一般选用哪些桥型？正确答案： 高速铁路桥梁一般选用简支梁、连续梁、连续刚构、拱及组合梁等刚度大的桥型。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题高速铁路桥梁支座的布署有哪些规定？正确答案： 1．同一座桥上固定支座的设置，应避免梁缝处相邻梁端横向反方向温度位移。
2．在坡道上，固定支座宜设在较低一端；在车站附近，宜设在靠车站一端。
3.对斜交梁，支座纵向位移方向应与梁轴线或切线一致。
4．双线整孔简支箱梁，每孔梁一端应安装一个固定支座（GD）和一个横向活动支座（HX），另一端安装一个纵向活动支座（ZX）和一个多向活动支座（DX）。固定支座和纵向活动支座应在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应在梁的另一侧。
5．双线并置简支箱梁，每孔梁一端应安装两个固定支座和两个横向活动支座，另—端安装两个纵向活动支座和两个多向活动支座。固定支座、纵向活动支座应安装在内侧，横向活动支座和多向活动支座应安装在外侧。
6，单线简支箱梁（支座中心距<4.0m）和简支T梁，每孔梁一端应安装两个固定支座，另端应安装两个纵向活动支座。
7．多片简支T梁，中梁一端应安装固定支座，另一端安装纵向活动支座，边梁在中梁固定支座端应全部安装横向活动支座，另一端应全部安装多向活动支座。
8，双线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装固定支座和横向活动支座，其余墩顶安装纵向活动支座和多向活动支座。固定支座和纵向活动支座在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座在梁的另一侧。
9．单线连续梁，每联梁应在一个墩顶（一般为中间墩）安装两个固定支座，其余墩顶全部安装纵向活动支座。10．同一座桥梁中，当各桥跨固定支座安装条件相互抵触时，应首先满足线路一侧的支座横向位移约束条件相同的要求，即同桥同侧的要求。其次再按水平力作用影响较大的情况设置。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述高速铁路桥梁的特点。正确答案： 1、桥梁比例大、高架长桥多。高速铁路设计参数限制严格，曲线半径大、坡度小，并需要全封闭行车，导致桥梁建筑物数量要大大多于普通铁路。
2、以中小跨度为主。由于高速铁路对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度要求严格，因此，高速铁路桥梁的跨度不宜过大，应以中小跨度为主。
3、刚度大、整体性好。列车高速、舒适、安全行驶要求高速铁路桥梁必须具有足够大的刚度和良好的整体性，以防止桥梁出现较大挠度和振幅，同时，必须限制桥梁的预应力徐变上拱和不均匀温差引起的结构变形，以保证轨道的高平顺性。
4、限制纵向力作用下结构产生的位移，避免桥上无缝线路钢轨的受力出现过大的附加应力。
5、重视改善结构耐久性，便于检查、维修。
6、强调结构与环境的协调。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题高速铁路桥梁特点？正确答案： （1）结构动力效应大
（2）桥上无缝线路与桥梁共同作用。
（3）满足乘坐舒适度
（4）100年使用寿命
（5）维修养护时间少解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述高速铁路桥梁有碴与无碴桥面结构的组成。正确答案： 高速铁路桥梁无砟桥面结构一般由轨道、作业通道、遮板、防护墙、梁缝伸缩装置、桥面防水层和泄水管等组成；有砟桥面还设有梁缝挡砟板和伸缩缝钢盖板等组成。有砟桥轨下枕底道砟厚度不小于35cm，以保证轨道的弹性；直线段和曲线内股不大于45cm，以控制桥梁恒载。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题高速铁路桥梁设计应满足哪些要求？正确答案： （1）桥梁应有足够的竖向、横向、纵向和抗扭刚度，使结构的各种变形很小。
（2）避免结构出现共振和过大振动。
（3）结构符合耐久性要求并便于检查。
（4）常用跨度桥梁力求标准化并简化规格、品种。
（5）长桥应尽量避免设置钢轨伸缩调节器。
（6）桥梁应与环境相协调（美观、降噪、减振）。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题高速铁路桥梁一般应采用（）支座、球型钢支座。正确答案： 盆式橡胶解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述高速铁路桥梁比例大、高架桥、长桥多的原因？正确答案： （1）采用全封闭行车模式。
（2）线路平、纵断面参数限制严格，曲线半径大、坡度小。
（3）在人口、路网稠密地区、地质不良地区大量采用高架桥（以桥代路）。
（4）节省农田。
（5）减少运土、取土。
（6）避免路堤遮挡视线。
（7）确保线路平顺。解析： 暂无解析