( )波速测试可采用瞬态法或稳态法，宜采用低频检波器，道间距可根据场地条件通过试验确定。 A.单孔法 B.双孔法 C.跨孔法 D.面波法

题目
( )波速测试可采用瞬态法或稳态法，宜采用低频检波器，道间距可根据场地条件通过试验确定。
A.单孔法 B.双孔法 C.跨孔法 D.面波法

相似考题

1.波速测试可以采用()。A、单孔法B、面波法C、纵波法D、跨孔法

2.无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法。()此题为判断题(对，错)。

3.堤身铺料作业的要求有()。A . 铺料厚度和土块直径的限制尺寸应通过现场试验确定 B . 严禁将砂砾料或其他透水料与黏性土料混杂 C . 砂砾料或砾质土卸料时如发生颗粒分离现象，应将其拌合均匀 D . 边线超填余量，机械施工宜为30cm，人工施工宜为10cm E . 土料或砾质土可采用进占法或后退法卸料，砂砾料宜用进占法卸料

4.下列关于动载试验采集及处理说法正确的是()A.在行车激振或跳车激振等强迫振动下，宜直接测试桥梁结构振动的加速度、速度和变形B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到。自振频率宜采用多次实验、不同分析方法的结果相互验证C.桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或模态分析法得到D.振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别。宜采用专用软件进行分析，可同时得到振型、固有频率及阻尼比等参数

更多“( )波速测试可采用瞬态法或稳态法，宜采用低频检波器，道间距可根据场地条件通过试验确定。 ”相关问题

  • 第1题：

    关于单孔法波速测试的技术要求，下列叙述正确的有（ ）。
    A.测试孔应垂直
    B.将三分量检波器固定在孔内预定深度处，并紧贴孔壁
    C.不可采用地面激振或孔内激振
    D.应结合土层布置测点，测点的垂直间距宜取1 ~3m


    答案：A,B,D
    解析：
    根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021—2001) (2009年版）第10. 10. 2条，单孔法波速测试试验技术要求包括：①测试孔应垂直；②将三分量检波器固定在孔内预定深度处，并紧贴孔壁；③可采用地面激振或孔内激振；④应结合土层布置测点，测点垂直间距宜取1~3m，层位变化处加密，并宜自下而上逐点测试。

  • 第2题：

    非土废弃物的设计系数可采用（）。

    • A、原位测试
    • B、室内试验、原位测试
    • C、反分析法
    • D、原位测试、反分析法

    正确答案:C

  • 第3题：

    在波速试验中，可以分为下列哪些试验方法（）

    • A、跨孔波速法
    • B、单孔波速法
    • C、面波法
    • D、横波法
    • E、纵波法

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    运营负荷的确定可采用（）法或（）法。


    正确答案:经验设定；营销计划

  • 第5题：

    对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有（）。

    • A、稳态工况法
    • B、瞬态工况法
    • C、简易瞬态工况法
    • D、自由加速工况法

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    根据辐射式热流测量原理，其测量方法可分为稳态辐射热流法和（）

    • A、稳态测量法
    • B、动态测量法
    • C、非稳态测量法
    • D、瞬态辐射热流法

    正确答案:D

  • 第7题：

    多选题
    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。
    A

    双怠速法

    B

    稳态工况法

    C

    瞬态工况法

    D

    简易瞬态工况法


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有（）。
    A

    稳态工况法

    B

    瞬态工况法

    C

    简易瞬态工况法

    D

    自由加速工况法


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    非土废弃物的设计系数可采用（）。
    A

    原位测试

    B

    室内试验、原位测试

    C

    反分析法

    D

    原位测试、反分析法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    GB18285—2005规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。
    A

    双怠速法

    B

    稳态工况法

    C

    瞬态工况法

    D

    简易瞬态工况法


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    测定孔内岩体波速宜采用（　）?
    A

    地震波测试

    B

    声波测试

    C

    电磁法

    D

    反射波法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据传导型热流测量原理，其测量方法可分为稳态测量法和（）
    A

    非稳态测量法

    B

    动态测量法

    C

    稳态辐射热流法

    D

    瞬态辐射热流法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    瞬态激振法试验时，其重复测试的次数（）。


    正确答案:应大于4次

  • 第14题：

    测定孔内岩体波速宜采用（　）?

    • A、地震波测试
    • B、声波测试
    • C、电磁法
    • D、反射波法

    正确答案:B

  • 第15题：

    根据传导型热流测量原理，其测量方法可分为（）。

    • A、稳态测量法
    • B、动态测量法
    • C、稳态辐射热流法
    • D、瞬态辐射热流法

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    锚段长度可采用经验取值法确定，经验取值可根据相关“技术规范”中经验值表确定。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。

    • A、双怠速法
    • B、稳态工况法
    • C、瞬态工况法
    • D、简易瞬态工况法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    根据辐射式热流测量原理，其测量方法可分为（）。

    • A、稳态测量法
    • B、动态测量法
    • C、稳态辐射热流法
    • D、瞬态辐射热流法

    正确答案:C,D

  • 第19题：

    填空题
    瞬态激振法试验时，其重复测试的次数（）。

    正确答案： 应大于4次
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （　　）波速测试可采用瞬态法或稳态法，宜采用低频检波器，道间距可根据场地条件通过试验确定。
    A

    单孔法

    B

    双孔法

    C

    跨孔法

    D

    面波法


    正确答案： C
    解析：
    根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021—2001）（2009年版）第10.10.4条规定，面波法波速测试可采用瞬态法或稳态法，宜采用低频检波器，道间距可根据场地条件通过试验确定。

  • 第21题：

    填空题
    运营负荷的确定可采用（）法或（）法。

    正确答案： 经验设定,营销计划
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    GB18285—2005规定的简易工况为稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据辐射式热流测量原理，其测量方法可分为稳态辐射热流法和（）
    A

    稳态测量法

    B

    动态测量法

    C

    非稳态测量法

    D

    瞬态辐射热流法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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