无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法。()此题为判断题(对，错)。
题目
无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。无缝线路应力调整,宜采用列车碾压法。()
此题为判断题(对，错)。
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参考答案和解析
参考答案：正确
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第1题：
容许速度不超过160Km／h的线路,无缝线路应力调整,一般采用()法。A、滚筒
B、滚筒配合拉伸
C、列车碾压
D、滚筒结合拉伸配合撞轨
参考答案：D
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第2题：
无缝线路应力放散可跟据具体条件采用滚筒配合撞轨法,或滚筒结合拉伸配合撞轨法。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第3题：
滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（ ）。A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够答案：C解析： -
第4题：
应力放散应根据具体条件,采用滚杠配合撞轨法,或滚杠结合拉伸配合撞轨法。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
关于无爆线路应力放散及锁定的说法，正确的有（ ）。A.外股钢轨与内股钢轨锁定轨道允许差值为5℃
B.固定区钢轨出现严重不均匀位移时应重新放散
C.利用拉轨器和撞轨器配合作用的应力放散方法为滚筒放散法
D.无解线路的锁定轨温又称零应力轨温
E.整道作业的起道着力点应离开钢轨焊缝答案：B,D,E解析：