通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的A.升力.空速.阻力B.升力.空速.阻力.重量C.升力.拉力.阻力

题目

通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的

A.升力.空速.阻力

B.升力.空速.阻力.重量

C.升力.拉力.阻力

相似考题

1.通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的：A.升力、空速、阻力B.升力、空速、阻力、重量C.升力、拉力、.阻力

2.空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是：A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角，以保持升力不变C.减小迎角，以保持阻力不变

3.在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度

4.在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度

参考答案和解析
正确答案：A
更多“通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的A.升力.空速.阻力B.升力.空速.阻力.重量C.升力.拉力.阻 ”相关问题

  • 第1题：

    空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是

    A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加

    B.增大迎角，以保持升力不变

    C.减小迎角，以保持阻力不变


    正确答案：B

  • 第2题：

    在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是_____

    A．空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

    B．空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度

    C．空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

    D．起飞重量较重的飞机要比起飞重量较轻的飞机飞的慢，以产生足够的升力来保持高度


    空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度

  • 第3题：

    在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是_____

    A．空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

    B．空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

    C．空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度

    D．起飞重量较重的飞机要比起飞重量较轻的飞机飞的慢，以产生足够的升力来保持高度


    空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

  • 第4题：

    【单选题】空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是

    A．增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加

    B．增大迎角,以保持升力不变

    C．减小迎角,以保持阻力不变

    D．减小迎角,以保持升力不变


    增大迎角，以保持升力不变

  • 第5题：

    【单选题】通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制无人机的_____。

    A．升力、空速、阻力

    B．升力、空速、阻力、重量

    C．升力、拉力、阻力

    D．重力、阻力


    A

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