
第1题:
第2题:
甲、乙两船完全相同,与岸的距离也完全相同,两船各有一绳与岸相通,且两船初始静止。甲船上一人用力收绳,绳另一端固定于岸上;乙船则是岸上与船上各有一人都用力收绳。设三人所用力量相同,下述各说法正确的是()。
第3题:
在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是:()
第4题:
在狭水道中航行的船舶,如发现另一船沿狭水道相对驶来,在狭水道转弯处,两船应:()
第5题:
以下叙述正确的有()。
第6题:
完全相同的甲乙二船静止于水库中,一人从甲船跳到乙船上,不计水的阻力,则()。
第7题:
第8题:
在船上从事该船业务的人员应该计入乘客人数
在船上从事该船业务的人员不应该计入乘客人数
客船是指载客12人及以上的船舶
客船是指载客超过12人船舶
第9题:
等乙船避让
动车向右避让
动车向左避让
动车、并倒车
第10题:
船在前进中开出倒车至船对水停住移动的对水滑行距离
船在前进中开出倒车至船对地停住移动的对地滑行距离
船在前进中下令倒车至船对水停住移动的对水滑行距离
船在前进中下令倒车至船对地停住移动的对地滑行距离
第11题:
以船为研究对象,两船受力完全相同,因此加速度也相同,故同时到岸
甲船上一人作功,岸上桩子不动,因此岸上对绳子的拉力不作功;乙船上两个人都作功,因此乙船得到的能量是甲船的两倍,由动能定理知,乙船将获得较大的动能,所以乙船先到岸
乙船受到拉力是甲船的2倍,乙船先到岸
B、C均正确
第12题:
人在小船上行走,人对船的冲量比船对人的冲量小,所以人向前运动得快,小船后退得慢
人在小船上行走时,人的质量比船的质量小,它们受到的冲量大小是一样的,所以人向前运动得快,船后退得慢
当人停止走动时,因为小船惯性大,所以小船要继续后退
当人停止走动时,因为总动量守恒,所以小船也停止后退
第13题:
符合证明DOC作为()符合ISM规则要求的证据,副本应保存在()。
第14题:
机动船对驶相遇,除另有规定外,在湖泊、水库、平流区域,两船中一船为单船,而另一船为船队时,则()。
第15题:
船上的旅客看到岸边的树向正南方向移动,旅客是以船为参照物的,这时船朝()方向行驶。
第16题:
下列关于计算载重线计算型深的哪些说法是正确的:()
第17题:
防止船舶生活污水污染(2011)适用于下述内河航行船舶?()
第18题:
根据我国海商法,()不负有对遇难船的救助义务。
第19题:
船对水停住移动时的对水滑行距离
船对地停住移动时的对水滑行距离
船对水停住移动时的对地滑行距离
船对地停住移动时的对地滑行距离
第20题:
船上/船公司
船公司/船公司
船公司/船上
船上/船上
第21题:
船上所存的燃油量
船上所存的淡水量
船舶状态
A和C
第22题:
船在前进中停止主机至船对水停住移动的对水滑行距离
船在前进中停止主机至船对地停住移动的对地滑行距离
船在前进中下令停止主机至船对水停住移动的对水滑行距离
船在前进中下令停止主机至船对地停住移动的对地滑行距离
第23题:
与遇难船碰撞的船舶
遇难船的姐妹船
遇难船上的船员
遇难船上的引航员