
第1题:

第2题:


第3题:


第4题:
船舶航行过程中,在波浪状况下,船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时,船体的弯曲最严重。船中位于波谷时,船舶的变形使()。
A甲板和船底受拉
B甲板和船底受压
C甲板受拉,船底受压
D甲板受压,船底受拉
第5题:
对欧洲灯具产品的紧线扣部位,做拉力测试,正确的做法为()
第6题:
使用滑轮组把重物提高0.6m时,绳子被拉下3m,且改变了力的方向,若动滑轮重20N,绳子最多能承受100N的拉力,在不计摩擦的情况下,用这套滑轮组最多能提起()的物体。
第7题:
用一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组拉重12N的物体在水平面上匀速前进,已知物体与水平面间的摩擦力是3N,若不计机械自重及机械摩擦,则作用于绳端拉力F为()。
第8题:
下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。
第9题:
船舶在水中航行时船体瘦瘦的水阻力分为哪些?
第10题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第11题:
甲板和船底受拉
甲板和船底受压
甲板受拉,船底受压
甲板受压,船底受拉
第12题:
船用产品证书
批准的图纸
船厂要求D
第13题:
第14题:

第15题:
第16题:
起重设备安装检验,应根据()检查起重设备的安装位置,与船体结构连接精度及焊接质量,包括无损检测的情况。
第17题:
使用某单联滑轮组匀速提起重物,重物提高2m,绳的自由端移动6m,这个滑轮组用()段绳子。
第18题:
用滑轮组提升物体,当绳子自由端被拉2m时,物体上升0.5m,物体的质量为20kg,若不计动滑轮和摩擦,则绳子的拉力应为()。
第19题:
油船上的照明用配电系统可以采用以船体作回路的配电系统。()
第20题:
根据审批图纸的要求,验船师应检查集装箱底座、拉环、眼板及导轨架等安装的正确性及其与()连接处的加强情况及焊接质量。
第21题:
第22题:
第23题:
船体下沉且尾倾
船体下沉且首倾
船体上浮且首倾
船体上浮且尾倾