实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。A、减小Hg(未被平衡过超高)B、增大Hg(未被平衡过超高)C、减小Hc(未被平衡欠超高)D、增大Hc(未被平衡欠超高)

题目
实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。

A、减小Hg(未被平衡过超高)

B、增大Hg(未被平衡过超高)

C、减小Hc(未被平衡欠超高)

D、增大Hc(未被平衡欠超高)


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  • 第1题:

    同一条曲线()(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数,一般不应采用2个及以上的困难条件限值。

    A.实设过超高

    B.实设欠超高

    C.超高顺坡率

    D.夹直线长度


    参考答案:BCD

  • 第2题:

    实设超高在满足曲线超高设置条件下,货物列车较多时,宜()。

    A、减小Hg(未被平衡过超高)

    B、增大Hg(未被平衡过超高)

    C、减小Hc(未被平衡欠超高)

    D、增大Hc(未被平衡欠超高)


    参考答案:A

  • 第3题:

    容许速度大于120Km/h的线路,在双线曲线地段实设最大超高不得大于()。


    参考答案:150mm

  • 第4题:

    实设超高在满足要求条件下,货物列车较多时,宜增加过超高,旅客列车较多时宜增加欠超高。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第5题:

    曲线实设最大超高,在单线上不得大于()。

    A、125mm

    B、135mm

    C、145mm

    D、150mm


    参考答案:A