实设超高在满足有关条件下,货物列车较多时,宜减小Hg,旅客列车较多时宜减小Hc。()此题为判断题(对，错)。

题目
实设超高在满足有关条件下,货物列车较多时,宜减小Hg,旅客列车较多时宜减小Hc。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.磁悬浮列车在进行时会“浮”在轨道上访，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是：A. 列车浮起后，减小了列车的惯性B. 列车浮起后，减小了地球对列车的引力C. 列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力

2.《铁路技术管理规程》列车按运行等级顺序分为:()、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。A.货物列车B.旅客列车C.动车组列车D.救援列车

3.实设超高在满足要求条件下,货物列车较多时,宜增加过超高,旅客列车较多时宜增加欠超高。()此题为判断题(对，错)。

4.特快货物班列,在接发列车时,按()办理。A.旅客列车B.货物列车C.客运列车D.优先

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  • 第1题：

    《技规》规定，列车按运输性质可分为( )。

    A.旅客列车、行邮行包列车、军用列车、货物列车、路用列车

    B.特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、混合列车、货物旅客、军用列车

    C.旅客列车、混合列车、货物旅客、军用列车、路用列车

    D.旅客列车、军用列车、混合列车、货物旅客、行包快运专列


    正确答案：A

  • 第2题：

    实设超高在满足曲线超高设置条件下,货物列车较多时,宜()。

    A、减小Hg(未被平衡过超高)

    B、增大Hg(未被平衡过超高)

    C、减小Hc(未被平衡欠超高)

    D、增大Hc(未被平衡欠超高)


    参考答案：A

  • 第3题：

    磁悬浮列车在进行时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶．可高速行驶的原因是( )．

    A．列车浮起后，减小了列车的惯性

    B．列车浮起后，减小了地球对列车的引力

    C．列车浮起后，减小了列车与铁轨的摩擦力

    D．列车浮起后，减小了列车所受的空气阻力


    正确答案：C
    4．C[解析]磁悬浮列车的原理并不深奥，它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”：科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶，由于磁悬浮列车是在轨道上行驶，导轨与机车之间不存在任何实际的接触，成为“无轮”状态，故其几乎没有轮轨之间的摩擦'时速高这几百公里．

  • 第4题：

    实设超高在满足曲线超高设置条件下,旅客列车较多时,宜()。

    A、减小Hg(未被平衡过超高)

    B、增大Hg(未被平衡过超高)

    C、减小Hc(未被平衡欠超高)

    D、增大Hc(未被平衡欠超高)


    参考答案：C

  • 第5题：

    关于RIA原理，下述哪种说法正确 ( )

    A、Ag增多时，B/F值增大

    B、Ag增多时，B/(B+F)值减小

    C、Ag增多时，B增多

    D、Ag增多时，B+F减小

    E、Ag增多时，F减小


    参考答案：B

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