配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。此题为判断题(对，错)。

题目

配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?

2.配气机构中气门间隙的大小会影响()。A.输出功率B.换气质量C.燃油质量D.经济效益

3.柴油机按规定要定期检查调整()与气门间隙。A、工作位置B、活塞质量C、配气定时D、轴瓦厚度

4.柴油发电机的配气机构中气门间隙大小会影响()。A.输出功率B.换气质量C.燃油质量D.经济效益

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  • 第1题：

    要定期检查调整柴油机()与气门间隙。

    A、工作位置

    B、活塞质量

    C、配气定时

    D、轴瓦厚度


    参考答案：C

  • 第2题：

    配气机构气门间隙的大小会影响（）.

    • A、输出功率
    • B、换气质量
    • C、燃料质量
    • D、经济交益

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    就配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因是（）。

    • A、气门漏气
    • B、气门间隙过大
    • C、配气相位不准
    • D、充气效率过大

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    内燃机配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关


    正确答案:错误

  • 第5题：

    对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。

    • A、气门重迭角
    • B、气门间隙
    • C、配气相位
    • D、提前角

    正确答案:B

  • 第6题：

    为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？ 


    正确答案: 原因：防止发动机热状态下气门关闭不严。
    过大：噪声加大，撞击磨损严重；过小：容易漏气
    测量：在摇臂与气门尾端测量
    凸轮位置：应该在使挺住位于凸轮轴基圆位置

  • 第7题：

    气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是（）。

    • A、影响进、排气门的配气正时
    • B、阀杆与摇臂的撞击严重，加速磨损
    • C、柴油机发出强烈的噪音
    • D、压缩时漏气，压缩终点压力、温度降低

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    对于配气相位的检查，哪种说法正确（）

    • A、应该在气门间隙调整前检查
    • B、应该在气门间隙调整后检查
    • C、应该在气门间隙调整过程中检查
    • D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于配气相位的正确的检查方法是（）。
    A

    应该在气门间隙调整前检查

    B

    应该在气门间隙调整后检查

    C

    应该在气门间隙调整过程中检查

    D

    配气相位的检查不受气门间隙的影响


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    柴油发电机的配气机构中气门间隙大小会影响（）。
    A

    输出功率

    B

    换气质量

    C

    燃油质量

    D

    经济效益


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在采用气门摇臂的配气机构中，进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。

    • A、配气机构
    • B、凸轮轴
    • C、配气相位
    • D、气门

    正确答案:A

  • 第15题：

    配气相位选择适当与否，不仅影响进、排气质量，也影响柴油机功率。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    对于配气相位的正确的检查方法是（）。

    • A、应该在气门间隙调整前检查
    • B、应该在气门间隙调整后检查
    • C、应该在气门间隙调整过程中检查
    • D、配气相位的检查不受气门间隙的影响

    正确答案:B

  • 第17题：

    影响柴油机机油消耗量的因素是（）。

    • A、气门间隙
    • B、配气定时
    • C、轴瓦间隙
    • D、机油黏度

    正确答案:D

  • 第18题：

    配气机构中气门间隙大小会影响（）。

    • A、输出功率
    • B、换气质量
    • C、燃油质量
    • D、经济效益

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    配气机构中气门间隙的大小会影响（）。

    • A、输出功率
    • B、换气质量
    • C、燃油质量
    • D、经济效益

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    柴油机（）可使柴油机功率不足。

    • A、供油充足
    • B、供气充足
    • C、燃油雾化良好
    • D、气门间隙配气定时不正确

    正确答案:D

  • 第21题：

    多选题
    配气机构中气门间隙的大小会影响（）。
    A

    输出功率

    B

    换气质量

    C

    燃油质量

    D

    经济效益


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？

    正确答案： 原因：防止发动机热状态下气门关闭不严。
    过大：噪声加大，撞击磨损严重；过小：容易漏气
    测量：在摇臂与气门尾端测量
    凸轮位置：应该在使挺住位于凸轮轴基圆位置
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。
    A

    配气机构

    B

    凸轮轴

    C

    配气相位

    D

    气门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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