A对
B错
第1题:
制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn,时应更换之。
第2题:
对起重机制动器的安全检查应当包括:()
第3题:
制动器的()磨损严重,当制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
第4题:
根据起重机的制动器的维护保养要求,当起重机的制动轮的表面凹凸不平度达()mm时,应进行维修。
第5题:
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。
第6题:
制动器上()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
第7题:
制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
第8题:
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到()或制动带磨损超过原厚度()时,应予更换。
第9题:
制动轮表面磨损凸凹不平度达()时,如不能修复,应更换。
第10题:
对
错
第11题:
1.0mm~1.5mm;50%
1.5mm~2.0mm;50%
1.5mm~2.0mm;60%
2.0mm~2.5mm;60%
第12题:
0.5~1
1.5~2
2~2.5
2.5~3
第13题:
制动器存在下列()情况之一就应报废。
第14题:
制动器的()磨损严重,制动时铆钉不制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
第15题:
对起重机制动器的安全检查应包括()。
第16题:
制动器闸瓦衬垫磨损达()时应更换。
第17题:
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过()应更换。
第18题:
当制动轮表面磨损量达()时,制动器应报废。
第19题:
制动轮的表面硬度HB=400-500,淬火层深度达2-3毫米,磨损达()毫米时更换。
第20题:
制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5mm时,可以使用。
第21题:
对
错
第22题:
0.2
0.5
1.0
1.5
第23题:
制动轮
弹簧
瓦衬